Aprobada la Ordenanza de Regulación de ruidos y emisiones de vehículos
jueves, 30 de octubre de 2008
http://www.miciudadreal.es/content/view/62293/10016/
La Ordenanza Municipal sobre protección contra ruidos y emisiones producidas por vehículos a motor fue aprobada en la última Sesión Plenaria del Ayuntamiento de Manzanares. Con ella se pretende reducir la contaminación acústica en la localidad y contempla multas de hasta 600 euros para los infractores, así como la inmovilización y retirada de algunos de estos vehículos.
A través de esta ordenanza, que pretende prevenir, vigilar y reducir la contaminación acústica en el término municipal de Manzanares, se establece la prohibición de circular a vehículos de motor y ciclomotores sin elementos silenciadores o llevando los mismos manipulados o ineficaces; la manipulación de los sistemas de alimentación y cilindrada; forzar las marchas de los vehículos produciendo ruidos molestos debidos a aceleraciones innecesarias; y el uso de bocinas o cualquier otra señal acústica en zonas residenciales, salvo en caso de peligro inminente de atropello o colisión y para los vehículos que circulen en servicio de urgencia.
También queda prohibida la utilización de los sistemas de reproducción de sonido de los vehículos a un volumen excesivo en el ambiente exterior que redunden en una situación de molestia evidente a terceros y el funcionamiento anómalo de las alarmas de vehículos.
La Policía Local de Manzanares será la encargada de velar por el cumplimiento de esta Ordenanza, interceptando los vehículos ruidosos, así como realizando controles preventivos de carácter general, quedando todos los conductores obligados a someterse a dichas pruebas.
Las infracciones a esta Ordenanza tendrán la consideración de leves, graves o muy graves, dependiendo del grado en que se superen los decibelios máximos establecidos en la documentación de características técnicas del vehículo o en la ficha de homologación tipo.
Las sanciones establecidas para los infractores pueden alcanzar los 600 euros de multa. Las infracciones leves o graves tendrán que ser subsanadas por parte del propietario del vehículo en un plazo de 15 días hábiles.
También se contempla, en algunos casos considerados muy graves, la retirada del vehículo por parte de la grúa, no permitiéndose ponerlo en marcha en la vía pública hasta que las deficiencias detectadas en él sean subsanadas. Los gastos del servicio de grúa, estancia y posterior retirada del vehículo para su reparación correrán a cargo del infractor, que recibirá una autorización de 10 días para realizarla, utilizando un sistema de remolque o carga para su traslado al taller mecánico. A los vehículos retenidos que no sean retirados en un plazo de dos meses desde la fecha de inmovilización, se les aplicará el régimen de vehículos abandonados.
ALICANTE
Los vecinos del casco antiguo se rebelan contra los ruidos y el botellón
Un grupo de residentes, con el apoyo de la asociación de vecinos, anuncian en carteles que se manifestarán para reivindicar un barrio más habitable, sin vomitonas ni meadas
30.10.08 - T. R. | ALICANTE
http://www.lasprovincias.es/valencia/20081030/alicante/vecinos-casco-antiguo-rebelan-20081030.html
Un grupo de jóvenes celebra el botellón en una zona de las inmediaciones del casco antiguo y dejan un rastro de suciedad de ha motivado las quejas los vecinos del barrio, que reclaman soluciones.
"Hastiados y cansados del deterioro del casco antiguo y ante la pasividad de nuestros gobernantes, nos sentimos obligados a manifestarnos, poniendo de relieve tanto la contaminación acústica a la que nos vemos sometidos como el estado de muchas de nuestras calles, que sirven de improvisados meaderos cada fin de semana".
Así reza en los carteles que un grupo de jóvenes residentes del casco antiguo ha repartido por todo el barrio para que los vecinos que padecen esta situación se unan a la manifestación de protesta que están preparando y reclamar que el barrio sea una zona habitable.
Para ello, reclaman que los residentes afectados hagan llegar a la asociación de vecinos sus quejas e inquietudes para manifestarlas conjuntamente. "Estamos hartos de botellones, ruidos, meadas y vomitonas", aseguran los vecinos consultados, que reivindican su derecho al descanso, y lamentan que esta situación se produce desde hace años sin que desde la Administración local se hayan tomado medidas para corregirla.
Aseguran que "botellones los hay por todas partes", especialmente en la ladera del Benacantil y también en la plaza de San Cristóbal y en cualquier rincón del barrio, y exigen un casco antiguo habitable y sin contaminación acústica.
Señalan que la Policía Local no hace un seguimiento de los botellones y que ello provoca el malestar de muchos de los vecinos. Los residentes de la Plaza de San Cristóbal han denunciado en varias ocasiones las molestias que les causan los jóvenes que celebran los botellones.
Además, los vecinos están hartos de denunciar los incumplimientos del horario de cierre de los locales de ocio y piden que el Ayuntamiento haga cumplir las medidas que se exigen para evitar que el ruido de la música de los locales de ocio cause molestias al vecindario. Recuerdan que los establecimientos de ocio están obligados, entre otras medidas, a tener doble puerta para evitar que la música se oiga en la calle, lo que incumplen muchos pubs.
Una actuación de control que, aseguran, corresponde a la Policía Local, a la que reclaman que intervenga para controlar que los bares se cierren a su hora y que los jóvenes no causen molestias y destrozos en el mobiliario urbano. "Queremos que, como en cualquier otra zona de la ciudad, se respete el derecho a descansar que tenemos como ciudadanos", indicaron varios de los vecinos que ayer transitaban por las calles del barrio.
Un comerciante de la calle Virgen de Belén señalaba que son muchos los pubs que incumplen las medidas contra los ruidos y exigió que se impongan las sanciones necesarias para que se resuelva este problema de una vez por todas.
De dramáticos calificaba una vecina los denominados 'jueves universitarios', día de la semana en el que los estudiantes se reúnen en las calles del casco antiguo para divertirse y causan escándalos y provocan algarabías, y en el que los pubs cierran más tarde del horario permitido. Además, refieren que esta misma situación se repite también los viernes y sábados porque "los locales abren las puertas con la música muy alta, los chavales cantan y gritan hasta altas horas de la madrugada y esto es un infierno cada fin de semana".
Personas mayores
Este problema es especialmente grave para las personas mayores del barrio. Matilde Castellón y Plácida Castaños, dos vecinas del barrio, aseguran que es imposible descansar con los ruidos de los pubs y la gente que viene a divertirse, pero que no tienen consideración ni respetan a los demás". Aseguran que "en verano es peor aún, porque las ventanas permanecen abiertas y es imposible conciliar el sueño". A ello se añade que por las mañanas, el olor a meados y a los vómitos de los que han bebido en exceso es una constante, algo que tienen que soportar hasta que las brigadas de limpieza pasan con las máquinas.
Para muchos de los vecinos del casco antiguo, "esta es la historia de siempre, que el Ayuntamiento no toma medidas y la gente no se comporta civilizadamente, y quienes pagan son los residentes que han de aguantar el problema". Por ello, reivindican que se establezca un criterio claro y preciso sobre la ley de usos que ha de establecerse en el barrio.
Un miembro de la asociación vecinal asegura que la pasividad del Ayuntamiento contrasta con la pretensión y las iniciativas para que el barrio recupere la población que ha perdido y que se convierta en una zona residencial.
Afirma que con las promociones que acomete tanto la iniciativa privada como el Patronato Municipal de la Vivienda, son muchos los ciudadanos que se viene a vivir al barrio, en muchos casos personas mayores o matrimonios con hijos pequeños, y que se encuentran con el problema de los ruidos, los botellones y los malos olores de los fines de semana. Todo ello provoca el malestar y las quejas de los residentes que no ven alcanzadas sus expectativas.
Indica que la intervención pública se ha traducido en la restauración de edificios públicos, la construcción de viviendas, muchas de ellas para profesores y universitarios, y jovenes y personas mayores, que persigue la recuperación del casco antiguo y potenciar no sólo el uso residencial sino también el tejido comercial de esta zona histórica de la ciudad. No obstante, señala que estas actuaciones están condenadas al fracaso si no se compagina el uso residencial del casco antiguo, que le dé la calidad de vida que todos reivindican, con el ocio que reclaman los jóvenes, y para lo que es necesario alcanzar un equilibrio que permita lora una convivencia que ahora se echa de menos.
VALENCIA
Nace una plataforma nacional contra el ruido de los aviones sin la presencia de Valencia
Cinco ciudades integran la entidad reivindicativa
30.10.08 - C. F. | VALENCIA
http://www.lasprovincias.es/valencia/20081030/valencia/nace-plataforma-nacional-contra-20081030.html
El ruido producido por el tráfico aéreo es un problema común a nivel nacional que ha generado la constitución de la primera plataforma nacional de afectados. Madrid, Barcelona, Bilbao, Zaragoza y Alicante se han sumado a esta entidad y con la ausencia de Valencia, a pesar de que es una de la ciudades españolas que más sufren este problema.
La presidenta de la Federación de Asociaciones de Vecinos, María José Broseta, aseguró ayer que estaban al corriente de la constitución de esta nueva plataforma, "pero nosotros estamos adheridos a la confederación estatal de vecinos y cuentan con sus propios estatutos. Por eso, no podemos integrarnos en esta entidad", explicó ayer Broseta.
La Federación vecinal, sin embargo, asegura que colaborará y ofrecerá toda la ayuda necesaria e intercambiarán información en esta materia. "Nosotros, por nuestra parte, tenemos una reunión pendiente con AENA porque queremos que pongan en marcha todas las medidas que nos prometieron en su día", explicó Broseta.
La plataforma nacional quiere alertar del elevado número de casos de cáncer en las zonas cercanas a los aeropuertos.
Mientras en Valencia AENA se comprometió a instalar una decena de cámaras y sensores distribuidos por la ciudad para controlar el paso de los aviones y detectar aquellos que infringieran la norma y superaran los niveles acústicos. Mientras, el Ayuntamiento ha colocado sonómetros en diferentes terrazas para evaluar el ruido aéreo.
Los barrios más afectados por este problema son Patraix, San Marcelino, San Vicente y Malilla.
Afectados por el ruido de Barajas exigen
CARLOTA FOMINAYA | MADRID
http://www.abc.es/20081030/madrid-madrid/afectados-ruido-barajas-exigen-20081030.html
Su reivindicación sigue siendo la misma que hace años: luchar contra la contaminación acústica y medioambiental de los aeropuertos y del tráfico aéreo, algo que, en el caso de Madrid, se solucionaría según Luis Ramírez Vera, presidente de la «Plataforma Nacional de Afectados por el Impacto del Tráfico Aéreo», con «reducir el número de rutas de salida y de entrada, cerrar Barajas por las noches y redireccionar vuelos hacia otros aeródromos, o incluso crear nuevas instalaciones a mayor distancia del núcleo urbano».
De hecho para la Asociación -que por primera vez desde ayer reúne a todas las agrupaciones de perjudicados por la contaminación aérea del país-, insiste en que «la ampliación del aeropuerto de Madrid-Barajas fue un grave error desde el principio». «Barajas es de los más grandes aeródromos de Europa y con mayor tráfico de aviones, debería estar más lejos».
«En todas las grandes capitales de Europa se ha creado un segundo aeropuerto lejos del centro de la ciudad. En Madrid, sin embargo, han hecho todo lo contrario, está tan cerca del centro que se ha quedado encajonado incluso entre dos calles de la ciudad, la M-30 y la M-40».
Además para la nueva plataforma, tanto en configuración norte como sur, el aeropuerto es molesto para muchísimas poblaciones. «En configuración norte, con la ampliación, AENA abrió una nueva ruta, el radial 322, que sobrevuela numerosas zonas pobladas, como urbanizaciones de San Sebastián de los Reyes, Tres Cantos, Colmenar Viejo, Soto del Real y Bustarviejo, todas poblaciones en los límites del Parque Nacional del Guadarrama. AENA ha proyectado esa ruta sobre poblaciones que ya existían, sin ruido, desde hace más de 30 años».
Encima el radial, continúan, «atraviesa la Zona de Especial Protección de Aves (ZEPA) del Monte de Viñuelas, donde anidan especies tan protegidas como el águila imperialy se infringen numerosísimas protecciones medioambientales». Los aviones, prosiguen, «ya han impactado con grandes aves y han tenido que verter queroseno para poder hacer aterrizajes de emergencia. Un día un ave entrará en un motor y un avión caerá sobre alguna población cercana».
Son muchas horas fastidiados por el ruido de los aviones que sobrevuelan sus casas, y poca o ninguna la atención según ellos hace de este problema la administración. Concienciar a la sociedad y a los poderes públicos será desde ahora el objetivo de esta la Plataforma, que de momento cuenta con 150.000 asociados y que en breve espera sumar muchos más.
Comentarios
1.Odranoel Hdez.| 30/Oct/2008 | 17:42:11h
Recomiendo a quien escribe, que se cercione de los hechos. El caso peculiar de Soto del Rel, es que esta por encima de los 900 metros de altitud sobre el nivel del mar, y los aviones aún en trayectoria de subida se deja oir con fuerza, efecto que se agudiza con la reverberación del Cerro de San Pedro, rebotando la onda sonora hacia las zonas habitadas. Cuando llegamos no había ningún vuelo, todo ha sido a partir del 2005. Por favor, rectifiquen su comentario
2.Jorge Oronoz| 30/Oct/2008 | 16:44:11h
Como se puede ser tan ignorante y no saber que el aeropuerto de Madrid Barajas se ha ampliado y no solo se han desplazado las pistas de despeque cinco kilometros mas al nrte sino que ademas ahora se despega con otro rumbo. Cuando nosotros compramos las casa, el aeropuesto estaba mucho mas lejo y ademas apuntaba a otro sitio. Federico y El de Los Caraduras. INFORMAROS antes de opinar.
3.Julio Ruiz Martín| 30/Oct/2008 | 15:53:56h
No deja de ser curioso como los textos gratuitos de los anteriores comentaristas, corresponden a la herramienta más peligrosa que existe, llamada ignorancia. Quizás el único argumento que tienen es el calificar de una manera injusta los problemas de los demás. Supongo que es su única forma de encontrar la "felicidad". Pues no señores, no somos caraduras. Nunca lo hemos sido y jamás lo seremos. Hasta el año 2.005, la ruta natural de despegue en Configuración Norte transcurría por el Valle del Jarama. En esos terrenos existía una servidumbre por la que no se podía ni vender ni construir, por ser el sitio de tránsito aereo. Pero un día los Alcaldes de esos términos municipales decidieron que podía ser muy "goloso", que esos terrenos fueran construidos con miles de viviendas. Esto suponía miles de millones de euros. ¿Que hacer? Sencillo. "Presionamos a Aena" para que cambie las rutas. Mantienen reuniones los técnicos de Aena con los Alcaldes de las poblaciones próximas al Aeropuerto en las diferentes CESAM y el resto de las poblaciones, son representadas por el Alcalde de Algete, pieza vital y presuntamente implicada en estos "goloseos". Estas reuniones se realizan sin el conocimiento de los Ayuntamientos como el de Tres Cantos, Colmenar Viejo, Soto del Real, Guadalix de la Sierra, Manzanares el Real, Bustarviejo y un largo etc. Con la ampliación de la T2 se modifican las pistas y las radiales. Ahora existen dos pistas nuevas, que se alargan hacia el norte un par de kilómetros, que se llaman 36R y la 36L. Por esta última discurren una media de 350 aviones/día que afectan a estas poblaciones, que no están en las laderas precisamente de las nuevas pistas. Estás están entre 20 y 50 kilómetros del Aeropuerto. Resulta injusto que digan que se compraron a un precio menor y que el Aeropuerto ya estaba ahí. No señores. Por ejemplo yo vendí mi casa de Madrid y compre un pequeño terreno en Soto del Real. Construí mi casa y tengo que pagar el sacrificio de levantarme antes y coger el Trasporte Público para bajar a Madrid todos los día a trabajar. Cuando yo compré el terreno y construí mi casa, no había ninguna servidumbre aérea y pagué lo que tenía que pagar sin ahorrarme nada. Y de pronto un día del mes de Julio del 2.005, un ruido ensordecedor rompió el silencio tan deseado que teníamos en la zona. A partir de ese momento unos 150 a 200 aviones/día rompen el descanso de toda mi familia. No señores, no somos caraduras. Somos víctimas de la especulación y de las decisiones de nuestros políticos que lo único que les preocupa es llenarse los bolsillos a costa de los que pagamos impuestos en el día a día y en nuestra sagrada nómina. Por favor, antes de argumentar lo primero que les venga a la cabeza, conozcan la verdadera historia y los motivos por los que la gente se une para defender unos de los derechos fundamentales que es ?. VIVIR EN PAZ
4.federico sanchez sanchez| 30/Oct/2008 | 14:45:07h
El aeropuerto ya estaba ahi antes que vosotros, y pagasteis menos por las casas por eso. ¿Qué quereis, potenciar el de Barcelona, y que muchas compañias se trasladen alli? Que no os oiga Zapatero, que lo cierra de golpe.
5.Agotado de los Caraduras| 30/Oct/2008 | 13:06:12h
La verdad, es que estas asociaciones son de caraduras. El aeropuerto está mucho antes que las casas de muchos de los asociados y lo único que pretenden es conseguir dinero público para financiar mejoras en sus casas o que les trasladen a una nueva. Para empezar Barajas no está entre la M30 y la M40, sino entre la M40 y la M50, así que antes de aseverar informese bien. Vivo a menos de medio kilómetro de Barajas y el aeropuerto no molesta tanto.
Tres de cada diez vecinos de Sevilla padece ruido excesivo durante las noches
JORGE GARCÍA. 29.10.2008
http://www.20minutos.es/noticia/424249/0/mapa/ruidos/sevilla/
Los Remedios es la zona con más contaminación acústica durante el día; Nervión, por la noche.
El tráfico es el gran culpable de las molestias acústicas que sufren los sevillanos.
Sólo Sevilla, Málaga, Valencia y Alicante ya tienen elaborado su Mapa de Ruidos.
El diccionario de la lengua española define la palabra ruido como sonido inarticulado, por lo general desagradable. Una sensación que por la noche sufren tres de cada diez sevillanos. Sobre todo aquellos que viven en el distrito de Nervión, el que más contaminación acústica padece entre las 23 y las 07.00 horas. El gran culpable, el tráfico.
El nivel máximo de ruido aconsejado por los organismos internacionaleses de 65 decibelios durante el día y en 55 por la noche
La misma causa que convierte al distrito de Los Remedios en el más escandaloso en horario diurno, superando en dos puntos el nivel máximo de ruido aconsejado por los organismos internacionales. Ese nivel máximo está en 65 decibelios durante el día y en 55 por la noche. Nervión llega a los 58,2 en horario nocturno y Los Remedios a los 67 en el diurno.
Por contra, la zona más ‘silenciosa’ es el distrito Este, donde los niveles de día se quedan en 54,5 decibelios y por la noche en 47. Aún así, los niveles medios de ruido en Sevilla están por debajo o sólo ligeramente por encima de los recomendados.
Según los datos recogidos en el mapa de ruidos, que hacen referencia al mes de marzo de este año, la ciudad se queda en 62,2 decibelios durante el día y llega a los 55,7 de noche. El Ayuntamiento achaca estos niveles de ruido (que aseguran están muy por debajo de la media española) a «la peatonalización, el desarrollo del carril bici y el asfaltado de calles con materiales menos ruidosos». Y cree que habrá nuevas mejoras con «la puesta en marcha del metro».
La zona más ‘silenciosa’ es el distrito Este, donde los niveles de día se quedan en 54,5 decibelios y por la noche en 47
Las calles más ruidosas de la ciudad son Menéndez y Pelayo, José Laguillo y Virgen de Luján durante el día; y Luis Montoto, Torneo, Paseo Colón, Arjona, la Ronda Histórica, la Campana, Asunción y San Jacinto por la noche. En todas se superan los 65 decibelios en horario nocturno.
La ley 37 de 2003 establece la obligatoriedad de hacer un mapa de ruidos a las 18 ciudades españolas de más de 250.000 habitantes. Un mandato que ya ha cumplido Sevilla, cuyo mapa está en manos de la Junta de Andalucía, que será ahora la encargada de remitirlo al Ministerio de Medio Ambiente.
También Málaga ha cumplido este trámite. En toda España, sólo Valencia y Alicante tienen los suyos en manos del Gobierno central. Sevilla es la menos ruidosa de las cuatro que ya tienen mapa.
Efectos en la salud
Unos niveles excesivos de ruido, que los organismos internacionales establecen por encima de los 60 decibelios, pueden provocar efectos en la salud de quienes lo sufren como aceleración de la respiración y el pulso; problemas digestivos como gastritis o colitis y neuromusculares que ocasionan dolor y falta de coordinación; aumento de la fatiga y dificultad para dormir; disminución de la concentración, la efectividad y la productividad; aumento de la irritabilidad... También influye en las relaciones sociales, debido a que afecta de manera muy directa a la adecuada comunicación entre las personas.
Economía/Turismo.-
Nace la primera plataforma nacional de afectados por el ruido y el impacto del tráfico aéreo
MADRID, 29 Oct. (EUROPA PRESS) -
http://www.europapress.es/economia/noticia-economia-turismo-nace-primera-plataforma-nacional-afectados-ruido-impacto-trafico-aereo-20081029151208.html
Asociaciones de afectados por el tráfico aéreo de los aeropuertos de Madrid, Barcelona, Bilbao, Alicante y Zaragoza han creado la Asociación Nacional de Afectados por el Impacto del Tráfico Aéreo para coordinar esfuerzos como plataforma de ámbito estatal y promover el desarrollo sostenible del tráfico aéreo.
Durante una rueda del prensa celebrada hoy en Madrid, el presidente del colectivo, que hasta el momento, representa alrededor de 150.000 afectados, Luis Ramírez, afirmó que el objetivo del movimiento "no es eliminar la aviación" sino denunciar que el Ministerio de Fomento "viene delegando en AENA sus funciones como órgano regulador", por lo que el organismo, a su juicio, "actúa como juez y parte" de la problemática del ruido y el impacto ambiental en las poblaciones cercanas a los espacios aéreos.
Por ello, señalaron que se ha unido en un plataforma para defender sus intereses contra "la apisonadora de AENA y los poderes públicos".
Asimismo, Ramírez criticó la actuación de los municipios, que "priorizan el crecimiento urbanístico antes que la calidad de vida, como evidencia la construcción de viviendas en pasillos aéreos y a pie de pistas". En este sentido, la asociación también ve "insuficiente" la normativa que se aplica a la construcción de aeropuertos y aerovías, que, a su parecer, "permite la emisión de ruidos perjudiciales a la salud y no toma en consideración a ciudadanos y medio ambiente".
El vicepresidente de la asociación y presidente a su vez de la organización catalana Prou Soroll y Contaminación Química de los Aviones, Josep Velasco, apostilló que la incidencia de casos de cáncer en las zonas cercanas a aeropuertos "es mucho mayor" y que el colectivo de afectados se encuentra "solo" ante la falta de respuesta a sus demandas por parte de la Administración .
En esta línea, la portavoz del colectivo bilbaíno Lur Maitea, Consuelo Elosua, denunció que el aeropuerto de Bilbao es el único de España sin Declaración de Impacto Ambiental, además de "el único en el mundo en tener, entre cabeceras de pistas, un vertedero ilegal y clandestino". A este respecto, opinó que el PNV, la Diputación Foral y el Gobierno Vasco "colaboran estrechamente con Aena para obviar todo lo prescrito en la ley".
SIN CONTROL DE RUIDO EN LA AVIACIÓN MILITAR
Por su parte, la portavoz de la Asociación de Vecinos Los Sauces de Zaragoza, Rosa Burgos, subrayó que su entorno tiene que hacer frente, además de los ruidos de los aviones comerciales, a los de los aparatos militares. En su opinión, el nivel de decibelios emitidos por los motores del Ejército "es muchísimo peor" que el de de las máquinas civiles. "Los aviones militares no están sujetos a ninguna restricción de ruido. Vuelan a escape libre", aseguró sobre unos transportes que, según sus datos, rondan los 105 decibelios cuando vuelan en formación y los 95, cuando lo hacen por separado, mientras que un avión de pasajero rozan el pico de los 85 decibelios.
Burgos explicó que, de momento, su colectivo ha conseguido del Corredor Aéreo y del Ayuntamiento de Zaragoza que los aviones militares realicen sus vuelos en invierno antes de las doce de la noche, aunque después recalcó que en época estival "mandan al sueño a hacer puñetas".
LA AMPLIACIÓN DE BARAJAS, "UN ERROR"
Por otro lado, el representante de la Asociación de Afectados de Tres Cantos (Madrid) por el Riesgo y el Ruido de los Aviones, Pedro López, calificó de "error" la ampliación del aeropuerto de Barajas y advirtió de las consecuencias que esto podría acarrear al espacio protegido de Monte Viñuelas, donde sobrevive una importante colonia de águila real, especie en peligro de extinción.
"Barajas es un aeropuerto urbano, de los más grandes que están cerca del centro de la ciudad, tendrían que eliminarse rutas y cerrar el aeropuerto de noche", sugirió, para después acusar a la Comunidad de Madrid de "dejación de funciones" y de "querer más dinero" por el aumento del tráfico aéreo de la capital.
En una entrevista concedida a Europa Press, el máximo representante nacional de los afectados por el tráfico aéreo, Luis Ramírez, afirmó que el tema de la huella acústica en Barajas ha sido "francamente escandaloso" y que "hay presiones sobre Aena para que determinadas rutas las alargue, para que acepten a determinados municipios donde afectan determinados giros como en el caso de Tres Cantos".
CUENTAS MUNICIPALES
Presupuestos sin tocar a 3 meses de que acabe el año
A 30 de septiembre, las áreas de Cambio Climático y Descentralización estaban a cero en ejecución presupuestaria
S. G., Valencia.
http://www.levante-emv.com/secciones/noticia.jsp?pRef=2008102800_16_512137__Valencia-Presupuestos-tocar-meses-acabe
A no ser que en el último mes los distintos delegados hayan apretado el acelerador, las inversiones municipales en la ciudad andaban, cumplidos los tres primeros trimestres del año, por debajo del ecuador. Según el último informe oficial -del que se dará cuenta hoy mismo en comisión informativa de hacienda- la ejecución presupuestaria en el capítulo inversor, a 30 de septiembre de 2008, era del 44,26% entendiéndose como ejecución las certificaciones o facturas tramitadas para abonar al contratista. Dos áreas, una de ellas la de Cambio Climático de nueva creación y presentada como la "estrella" del actual gobierno de Rita Barberá, no habían ejecutado en esa fecha ni un euro.
De las partidas "vírgenes", el servicio de contaminación acústica tiene reservados 50.000 euros para instrumental, el de descentralización y participación ciudadana, 20.000 para acondicionamiento y mejora de las juntas municipales y el de calidad medioambiental y energías renovables, 200.000 euros que estaban previstos para el Plan Acústico Municipal (100.000) y la misma cantidad para planes estratégicos de calidad del aire.
De las 31 delegaciones con presupuesto para invertir, sólo 11 superan la media y únicamente tres se encuentran por encima del 80% ejecutado: Fiestas, Alumbrado y Playas. Son departamentos con cuantías no muy relevantes para obras, a excepción de Alumbrado para renovación de fuentes y farolas que casi alcanza los dos millones de euros de los que ya están gastados más de 1,6, el 81,89%. Las inversiones de Fiestas (al 96%) son las transferencias de capital y entidades cívicas. Las de playas (92%), la maquinaria y las instalaciones.
Las áreas con mayor peso específico en las inversiones son Ciclo Integral del Agua -con cerca de 34 millones de euros de los que se ha realizado el 22%- y Urbanismo con 39,5 millones de los que, a finales de septiembre, ya se habían gastado 23,4, el 59%. Destaca también el apartado de expropiaciones (14,5 millones) de los que se ha ejecutado como poco el 75%.
PLASENCIA
Los vecinos de Patalón vuelven a quejarse del ruido
28.10.08 - PILAR ARMERO
http://www.hoy.es/20081028/plasencia/vecinos-patalon-vuelven-quejarse-20081028.html
Los vecinos de la calle Patalón continúan quejándose por las molestias que aseguran que les ocasionan la actividad de los bares y los clientes que los frecuentan, durante la madrugada. Lo hacen a través de 'calledelosvinos. blogspot.com', la página web que se ha convertido en la portavocía de quienes residen en esta céntrica vía, en la que se aúna un buen número de locales de ocio nocturno.
Su información señala que pasadas la una y media de la madrugada, hay establecimientos que suben el volumen de la música hasta unos límites insospechados. Como realmente insoportable, definen la situación quienes la padecen.
La insistencia sobre las molestias se viene dando en este último mes de octubre, de manera que piden más eficacia al equipo municipal de gobierno en la vigilancia del cumplimiento de horarios y emisión de ruidos al exterior.
Mediciones municipales
El último anuncio, en este sentido, que ha hecho el equipo de gobierno municipal socialista salió la semana pasada de la Concejalía de Interior, que dirige Francisco Martín. Se anunció que la Policía Local y los técnicos del Ayuntamiento van a visitar los establecimientos de hostelería dedicados al ocio nocturno con el fin de determinar si cumplen o no con lo legalmente establecido en cuestiones de aforo y emisión de ruidos al exterior.
viernes, 31 de octubre de 2008
domingo, 26 de octubre de 2008
Domingo 26 de octubre de 2008
Sense Soroll pide campañas para sensibilizar contra el ruido en la UJI e institutos.
El Mundo. Cristina Capilla. 26-10-08
El Mundo. Cristina Capilla. 26-10-08
sábado, 25 de octubre de 2008
Sábado 25 de octubre de 2008
Indice de noticias.
Lagasca tendrá limitadores acústicos en 2009 al empezar a aplicar su plan zonal contra el ruido.
El consistorio confía en que el pleno apruebe del Plan Acústico Municipal se formalice “a finales de año”. - Cristina Capilla. El Mundo - 25-10-2008.
Oropesa tendrá que indeminizar a una familia con más de 12.000 euros por el ruido de un pub.
El juzgado de Castellón alega “silencio administrativo” para fallar el pago de esta cantidad. El matrimonio contaba con recomendaciones del Síndic de Greuges. - Alejandro Martí. El Mundo – 23-10-2008.
Castellón dará luz verde a la ordenanza que sancionará el exceso de ruido antes de 2009
El ayuntamiento inicia la segunda fase para conciliar el ocio con el descanso
Levante de Castelló, Castelló. - EL OBJETIVO MUNICIPAL ES BAJAR
Nueva campaña en Lagasca contra el ruido de los equipos de música
Controla Club aborta cada noche 12 ´dobles puertas´ y 20 botellones. - Mediterráneo - 25/10/2008 D. P. SOLVES
Nueva ordenanza de ruidos
La Rioja - 25.10.2008 - Cristina Aragón
El ruido genera "media docena" de denuncias
Los trabajos se realizan entre las diez y media de la noche y las cinco de la madrugada
24.10.08 - 16:47 - EFE | GIJÓN
Noticias
Lagasca tendrá limitadores acústicos en 2009 al empezar a aplicar su plan zonal contra el ruido.
Medio Ambiente.
Oropesa tendrá que indeminizar a una familia con más de 12.000 euros por el ruido de un pub.
El juzgado de Castellón alega “silencio administrativo” para fallar el pago de esta cantidad. El matrimonio contaba con recomendaciones del Síndic de Greuges.
Alejandro Martí. El Mundo – 23-10-2008.
Castellón
Castellón dará luz verde a la ordenanza que sancionará el exceso de ruido antes de 2009
La Cámara de Comercio advierte de que la venta de alcohol ha descendido en los establecimientos
25.10.08 - A. BURGOS | CASTELLÓN
http://www.lasprovincias.es/castellon/20081025/castellon/castellon-dara-verde-ordenanza-20081025.html
El Ayuntamiento de Castellón tiene previsto aprobar la ordenanza que se encargará de regular y sancionar el exceso de ruido en el casco urbano "antes de que finalice el año". Según reconoció ayer el concejal de Sostenibilidad del Consistorio castellonense, Gonzalo Romero, "los técnicos se encuentran en la fase final de elaboración del documento y confiamos en que el texto definitivo estará listo en breve", aunque recordó que "todavía estamos a la espera del informe definitivo vinculante por parte del Consell, pero confiamos en que el texto pueda aprobarse en pleno antes de 2009".
Por lo que se refiere a la aplicación de los tres Planes de Acción Zonal (PAZ) que el Ayuntamiento está llevando a cabo en zonas como Tenerías, Lagasca o las tascas para promover la conciliación del ocio con el derecho al descanso de los vecinos, los concejales populares Gonzalo Romero y Carmen Amorós manifestaron que "se están ejecutando con éxito" y, en el caso concreto de las tascas, recordaron que "en colaboración con los locales, ya se han aplicado medidas como adelantar el horario de paso de los camiones de basura, los propietarios de los locales se encargan de que a las 23.00 horas esté todo recogido y se han reducido las actividades en la plaza Santa Clara". "No quiero que Castellón sea una ciudad muerta, sino un lugar en el que la gente pueda disfrutar tomándose algo en el centro sin molestar a los vecinos", dijo Amorós.
En cuanto a la medida concreta que obligará a los locales de ocio a instalar limitadores de sonido para evitar el exceso de ruido, Romero recordó que "aunque ya se está llevando a cabo, cuando la ordenanza de ruido pase por pleno será cuando deberá cumplirse esta medida ejecutivamente". Además, Amorós puntualizó que "los locales de ocio que no estén correctamente insonorizados tienen los días contados".
Romero y Amorós realizaron estas declaraciones durante la presentación de una nueva edición de la campaña de Controla Club Diviértete sin molestar, a la que también asistió la vicepresidenta de la Cámara de Comercio, Lola Guillamón.
Sobre si las medidas contra el ruido han comenzado a afectar a los locales, Guillamón afirmó que "no sólo por este motivo, pero lo cierto es que la venta de bebidas alcohólicas en los establecimientos hosteleros se ha reducido de manera considerable en los últimos meses".
Guillamón avanzó que los hosteleros, a través de la Cámara y Ashotur, también se sumarán a la campaña de Controla Club. "Se ha suscrito un manifiesto de buenas prácticas por el ocio de calidad y se va a poner en marcha un plan de formación para empresarios en colaboración con el Centro de Turismo para concienciar sobre el problema del ruido", dijo.
El ayuntamiento inicia la segunda fase para conciliar el ocio con el descanso
Levante de Castelló, Castelló
http://www.levante-emv.com/secciones/noticia.jsp?pRef=2008102500_4_510949__Castello-ayuntamiento-inicia-segunda-fase-para-conciliar-ocio-descanso
El Ayuntamiento de Castelló inició ayer, en colaboración con la ONG Controla Club y la implicación del sector de la hostelería, la segunda fase de la campaña destinada a conciliar el ocio de los jóvenes con el descanso de los vecinos, como explicó el concejal de Sostenibilidad del consistorio, Gonzalo Romero, en la presentación de esta continuación de la campaña en la que han participado también el director del Controla Club, Vicente Pizcueta; la concejala de Bienestar Social, Carmen Amorós; y la vicepresidenta de la Cámara de Comercio, Lola Guillamón.
Romero explicó que la campaña continuará hoy en la zona de Lagasca y destacó que en la primera fase se llegó a más de 5.000 jóvenes.
Sector de la hostelería
El edil destacó que confía en que esta iniciativa tenga una gran acogida como ha sucedido hasta ahora "y contamos con la colaboración de los empresarios del sector de la hostelería y ocio nocturno que también reciben formación de la Cámara de Comercio".
El edil también destacó la apuesta del consistorio por compatibilizar el ocio con el descanso de los vecinos de la ciudad.
Por su parte, Guillamón mostró su satisfacción por colaborar en esta iniciativa en beneficio del ocio seguro, responsable y de calidad y que también vela por el descanso de los ciudadanos.
EL OBJETIVO MUNICIPAL ES BAJAR LA MEDIA DE 25 INTERVENCIONES NOCTURNAS.
Nueva campaña en Lagasca contra el ruido de los equipos de música
Controla Club aborta cada noche 12 ´dobles puertas´ y 20 botellones.
25/10/2008 D. P. SOLVES
http://www.elperiodicomediterraneo.com/noticias/noticia.asp?pkid=416593
La nueva campaña contra el ruido que iniciará hoy la oenegé Controla Club en la zona de ocio de la calle Lagasca focalizará su atención en los equipos de música de los coches que acuden de noche a bares y restaurantes.
El edil de Sostenibilidad de Castellón, Gonzalo Romero, presentó ayer los detalles de la iniciativa de concienciación, que se celebrará durante 16 sesiones hasta el 20 de diciembre. En la última campaña --realizada la pasada primavera--, la oenegé intervino cada noche en una media de 25 equipos de música en coches, 20 fiestas callejeras con botellón y 12 en accesos a locales de ocio en las dobles puertas, donde había jóvenes gritando pese a ser horas intempestivas.
El presidente de Controla Club, Vicente Pizcueta, afirmó que el 95% de los jóvenes abordados "bajó el volumen de la música del coche, lo que demuestra que el nivel de concienciación aumenta. "El objetivo es blindar los ruidos entre las 11 de la noche y la una de la madrugada, cuando la gente desea conciliar el sueño", apuntó. Esta inminente campaña se centrará en la zona de Lagasca, mientras que los voluntarios se desplazarán a la plaza Santa Clara durante la próxima primavera para proseguir la concienciación entre los clientes de las tascas.
Por su parte, la vicepresidenta de la Cámara de Comercio, Lola Guillamón, anunció la adhesión de los empresarios del ocio y la restauración mediante un decálogo de buenas prácticas.
CARTAS
Nueva ordenanza de ruidos
25.10.2008 - Cristina Aragón
http://www.larioja.com/prensa/20081025/opinion/nueva-ordenanza-ruidos-20081025.html
El pasado día 16 leí que los hosteleros se habían reunido para consensuar las alegaciones contra la nueva ordenanza de ruidos que el Ayuntamiento quiere aprobar. El plazo para las alegaciones de las Asociaciones Contra el Ruido era el día 10 de este mismo mes. ¿Se le da un trato (más) de favor a la hostelería?
Lo raro es que la nueva ordenanza va claramente a su favor. Tal es así que, por ejemplo, roza la (i)legalidad en el tema de la rebaja de las sanciones.
La hostelería debería ver que su problema no está en el ruido sino en los precios de las copas y la crisis que se nos viene encima. El problema del ruido sí que es un problema de los vecinos, ya que se trata de algo irreconciliable con el descanso. No así la hostelería si ésta se ejerce dentro de los locales habilitados para ellos.
Los hosteleros no deben sentirse amenazados con que se les haga cumplir la ordenanza; la actual o la nueva. Cuando te compras un coche sabes cuáles son las normas y los papeles que tienes que cumplir y tener. Lo mismo cuando montas un negocio. Esto nada tiene que ver con eso que venimos oyendo los vecinos de «ya sabías dónde comprabas tu casa». Según esta aseveración, cualquier ciudadano de un barrio nuevo ya sabe que no hay servicios ni transporte y no tiene derecho a pedirlos. El caso es que ni siquiera pedimos nada nuevo sino que se cumpla la ley.
¿Lo mismo pensarían si alguien fuese atracado en una zona oscura de la ciudad? Según esa misma mentalidad, «ya sabía por dónde iba». Es como si algunas personas aceptaran que en determinados barrios, la ley se puede incumplir y el que allí padezca ese incumplimiento no tiene derecho a denunciarlo.
El consistorio está redactando una ordenanza sobre el comportamiento (in)cívico, contemplado en la actual de ruidos (Art. 30) aunque siempre incumplido, y quiere dejar un vacío legal mientras no salga la nueva. Los vecinos quedarán, una vez más, desamparados ante lo que realmente impide su descanso: el comportamiento incívico.
Seguimos esperando la presencia policial uniformada sugerida por la Defensora del Pueblo Riojano y aceptada por el Consistorio así como el resto de sugerencias que siguen sin ser llevadas a cabo. Parece que aquí basta con aceptar las sugerencias de la DFR pero ejecutarlas ya es otro cantar.
Obras en la avenida de la costa
El ruido genera "media docena" de denuncias
Los trabajos se realizan entre las diez y media de la noche y las cinco de la madrugada
24.10.08 - 16:47 -
EFE | GIJÓN
http://www.elcomerciodigital.com/gijon/20081024/local/gijon/ruido-genera-media-docena-200810241647.html
El concejal de Mantenimiento Urbano y Rural del Ayuntamiento de Gijón, Faustino García, ha anunciado hoy que los vecinos han presentado "media docena" de denuncias ante el ruido generado por las obras de la Avenida de la Costa, las cuales se llevan a cabo por la noche.
En rueda de prensa, ha explicado que los trabajos se realizan entre las diez y media de la noche y las cinco de la madrugada para evitar el "impacto" que generaría actuar sobre una vía por la que circulan 20.000 vehículos al día y 37.788 usuarios de autobús.
Ejecutarlas en otro horario, ha explicado, "multiplicaría por diez o por mil, por mucho", su incidencia.
García, que ha solicitado "comprensión" y pedido "disculpas", ha anunciado que los ruidos se intensificarán a partir de la próxima semana cuando se alcance la calle de Celestino Junquera debido al aumento de alturas de los edificios y a la mayor reverberación de los ruidos generados.
Ha comentado que el PP le propuso silenciar las máquinas expendedoras y compactadoras, pero ha explicado que la ley no permite, por seguridad, tomar dicha medida.
El Ayuntamiento ha ejecutado 520 metros, que afectan a 1.210 vecinos y 79 establecimientos, de una obra que alcanza los 2,5 kilómetros.
Viernes 24 de octubre de 2008
Indice de noticias
Abren un plazo de 30 días para alegar a la propuesta de ZAS en JuanLlorens
Levante-EMV, Valencia 22-10-08
El 60% de los valencianos se queja por exceso de ruido en su vivienda
J. L. OBRADOR. 23.10.2008
El TSJA da la razón al vecindario que se quejó del ruido de un pub
La sala de lo contencioso administrativo del TSJA sostiene que la actividad del establecimiento estaba condicionada a determinados requisitos de carácter medioambiental que no cumplimentó. Á. CALLEJA.
El Ajuntament de Manacor precinta cinco bares de marcha, pero no afronta el ruido en las calles
El Romeral no será declarado zona acústicamente saturada
Las mediciones de ruido hechas por el Ayuntamiento no superan los niveles establecidos por la ley. R. Garrido / Málaga | Actualizado 24.10.2008 - 01:00
Cheste se divide ante la avalancha de 200.000 moteros
Los bares y comercios esperan hacer su agosto mientras muchos vecinos se marchan de la población por el ruido. 24.10.08 - J. ABIETAR ZAHONERO | CHESTE
El mapa de ruidos del municipio de Murcia no recibe alegaciones
El mapa municipal de ruidos no ha recibido ninguna alegación durante el periodo de exposición pública, por lo que, tras superar este trámite legal, únicamente le resta la aprobación definitiva en Junta de Gobierno del Ayuntamiento de Murcia, según informaron fuentes municipales en un comunicado. EUROPA PRESS
Condenado por dar un cabezazo a un joven «por el ruido» que hizo por la calle Feria
ABC. SEVILLA - Jueves, 23-10-
Por qué hacen botellón los jóvenes
* Algunos ingieren 10 consumiciones, tres veces a la semana, más de 10 meses al año
* Los usuarios moderados; cuatro bebidas dos veces por semana durante nueve meses
Actualizado jueves 23/10/2008 10:42 (CET) PATRICIA MATEY - MADRID.-
Una campaña pretende reducir los conflictos nocturnos durante las noches de les Fires de Sant Narcís de Girona
GIRONA, 23 Oct. (EUROPA PRESS) –
Altea: Seguridad Ciudadana 22/10/2008
Nueva campaña de Tráfico y Seguridad Ciudadana contra el ruido de los ciclomotores
El derecho a la información medioambiental
Escrito por Asociación contra el ruido. miércoles, 22 de octubre de 2008
«Había problemas de ruido, aquello era un piso patera»
Los vecinos relatan las peleas diarias en una casa en la que vivían hasta 18 personas. 22.10.08 - A. DOÑA
Vecinos de la avenida de
El Ayuntamiento no aplica su propia ordenanza de ruidos para los trabajos entre las 22.30 y las 5.30 horas. Gijón 22-10-08 - M. C.
El Ayuntamiento busca pactar los puntos más polémicos de
Representantes del Consistorio se reunieron el lunes con las asociaciones hosteleras para recoger sus sugerencias. 22.10.08 -
La campaña en Salou contra el ruido de las motos ‘avisa’ a siete pilotos
Sonómetro en mano, varios agentes de
Abre una empresa de mensajería ecológica que usa bicicletas y triciclos para moverse
21.10.08 – REDACCIÓN | VALENCIA
Las pantallas acústicas se extienden a
Las especies arbóreas deberán garantizar la sombra en las nuevas zonas verdes
Los jardines de más de
Los vecinos de la plaza Cánovas se movilizan contra el ruido del ocio
Quieren judicializar sus protestas para evitar ser "otro Juan Llorens". M. V., Valencia 21-10-08
El ruido de la discoteca de Mariano Pola llega al Defensor del Pueblo
Propietarios de pisos situados encima de un local nocturno señalan que viven entre molestias de sonido y agresiones. R. GARCÍA – 21-10-08
Noticias
Abren un plazo de 30 días para alegar a la propuesta de ZAS en JuanLlorens
Levante-EMV, Valencia 22-10-08
La propuesta de declaración de Juan Llorens como zona acústicamente saturada salió ayer a información pública, lo que significa que cualquier persona, física o jurídica, puede informarse sobre las condiciones de dicha proposición y presentar cuantas alegaciones estime oportuno durante los próximos 30 días, tal como se especifica en el Diari Oficial de
Todo el que lo desee podrá examinar con detalle la propuesta en las dependencias municipales ubicadas en el número 60 de la avenida de Francia, concretamente en el Servicio de Contaminación Acústica. Lo que ha previsto el ayuntamiento en Juan Llorens es, a grandes rasgos, suspender la concesión de licencias para locales de ocio en la zona, el incremento de la vigilancia policial y determinadas limitaciones horarias para según qué establecimientos.
El 60% de los valencianos se queja por exceso de ruido en su vivienda
J. L. OBRADOR. 23.10.2008
* Valencia es la capital de España con más molestias por exceso de decibelios en las viviendas, según un estudio.
* Lo generan el tráfico, las Fallas y los vecinos.
Los valencianos son los españoles que más se quejan del ruido que soportan a diario en sus casas, tanto por parte del tráfico y la actividad en la calle como del que generan los vecinos en fiestas como las Fallas. En seis de cada diez hogares sufren molestias por exceso de decibelios.
El ruido es ya el problema más grave del hogar
En concreto, un 37% de los habitantes de la ciudad ve los ruidos como el problema que más les incomoda en casa, seguido por los acabados (33%) y el poco espacio de la vivienda (26%), según el informe de vivienda 2008 elaborado por Placo con más de 280 entrevistas.
La explicación está en que el 83% vive en bloques en altura, más sensibles a los ruidos por el entorno, y "al tratarse de una ciudad más bien calurosa, la gente hace vida en la calle y esto genera molestias", indica Jordi Rius, responsable comercial de la firma.
De hecho, sólo uno de cada tres valencianos está satisfecho con su vivienda, el porcentaje más bajo de todas las ciudades españolas estudiadas, y muy lejos del 61% que confesaba tener su casa ideal en 2004.
Gasto en frío y calor
El aislamiento acústico no es el único que preocupa en Valencia. La mayoría de los encuestados afirma que gasta demasiado en calefacción y en aire acondicionado. La solución a estos problemas, que pasa por aislar las viviendas, es todavía una incógnita para la mayoría de los encuestados en Valencia.
Otro fenómeno curioso es el impacto de la crisis económica a la hora de hacer reformas en el hogar. Uno de cada cuatro valencianos opta por el bricolaje o por la ayuda de un conocido para las pequeñas reformas, un porcentaje que apenas sobrepasaba el 11% hace dos años. Además, el 68% apuesta por esperar antes de cambiar de casa.
Piso grande, aunque sea lejos
¿Estaría dispuesto a mudarse a las afueras de Valencia con tal de tener un piso más grande? El 61% de los valencianos no lo duda y prefiere sacrificar un poco la localización y vivir más lejos del centro, pero con más metros o habitaciones en su vivienda. Los datos del estudio presentado ayer muestran un cambio de tendencia en los últimos años en cuanto a tipo de vivienda en la que viven los habitantes de la ciudad. Un significativo 12% ha respondido en el sondeo de este año que reside en chalés adosados o unifamiliares, justo el doble que hace apenas cuatro años.
Tribunales
El TSJA da la razón al vecindario que se quejó del ruido de un pub
La sala de lo contencioso administrativo del TSJA sostiene que la actividad del establecimiento estaba condicionada a determinados requisitos de carácter medioambiental que no cumplimentó.
Á. CALLEJA.
La comunidad de propietarios de la calle Ribera del Genil y el Ayuntamiento de Granada han logrado ganar una nueva batalla contra el ruido. Los infractores, en este caso, son los propietarios del pub Kandem, cuya actividad en la calle Ribera del Genil 11 cesó hace ya algún tiempo, en buena parte por la resolución dictada en diciembre de 2003 por el gobierno municipal que ordenaba la inmediata suspensión, una decisión luego refrendada por el Juzgado de lo Contencioso Administrativo 2 de Granada.
Sin embargo, estaba aún pendiente el recurso de apelación presentado por los dueños, la entidad mercantil Movida Granadina SL, ante la sección primera del Contencioso del Tribunal Superior de Justicia de Andalucía que, cinco años más tarde, ha ratificado la decisión del Juzgado por no reunir determinados requisitos de carácter medioambiental. De hecho, las quejas de los vecinos por el ruido emitido obligaron al Ayuntamiento a tomar cartas en el asunto.
La sala del TSJA desmonta cada uno de los argumentos que sirvieron de base al recurso de los dueños del pub, en concreto que el Ayuntamiento no le hubiera concedido audiencia antes de decretar el cese de la actividad y que se suspendiera por incumplimiento de prescripciones medioambientales cuando, según los apelantes, se cumplía la normativa tras la instalación de un limitador en el equipo de música.
Sin embargo, el alto tribunal entiende que la decisión de cierre se ajustaba a derecho puesto que los dueños del pub no presentaron la documentación requerida para la puesta en marcha de la actividad. En este sentido, aclara que la licencia de apertura estaba condicionada al cumplimiento de los requisitos medioambientales.
El Ajuntament de Manacor precinta cinco bares de marcha, pero no afronta el ruido en las calles
GUILLEM MAS
http://www.ultimahora.es/segunda.dba?-1+8+451653
El Ajuntament de Manacor ha procedido, en silencio, al precinto de 5 bares de marcha nocturna de la ciudad por falta de permisos, una media que no afronta ni resuelve los problemas de ruido en las calles provocado por el incivismo de algunos usuarios.
A las nueve de la mañana de ayer, agentes de
Estos establecimientos no han conseguido en las últimas horas los permisos necesarios para poder seguir desarrollando su actividad, menos Únic y sa Plaça que han esquivado en el último momento la orden de precinto. Otros llevaron a cabo obras de última hora antes de que se conociera la primera orden de cierre.
De esta manera, el Ajuntament ha cumplido con su obligación de precintar los bares que no cumplen con la normativa, tras poco más de 15 días de ‘rebeldía’ de dichos locales al no hacer caso del primer aviso de cierre por parte del Consistorio.
El precinto de estos bares no soluciona ni afronta los problemas de ruido en las calles a causa del incivismo, motivo principal de la denuncia que presentaron 28 vecinos del centro contra el Ajuntament por molestias ocasionadas por los 12 bares de marcha de la ciudad, solicitando una indemnización de 1.562.400 euros.
Algunos vecinos consultados por este periódico han manifestado que el Ajuntament «sólo cumple con su obligación, pero no afronta el problema de los ruidos en las calles a pesar de las campañas de concienciación que han puesto en marcha los propietarios de algunos bares».
A día de hoy, el equipo de gobierno continua desoyendo las propuestas que en este sentido han sido elaboradas.
Presiones
En declaraciones a TV Mallorca, el delegado de Comerç i Indústria, Andreu Vecina, manifestó que espera que los locales de ocio afectados «tengan pronto las permisos para poder desarrollar su actividad», a la vez que deseó que «la marcha nocturna y el derecho al descanso puedan ir de la mano».
Vecina dijo también haber recibido presiones por parte de la asociación de comerciantes por el hecho de que los precintos provoquen un descenso en la afluencia de gente los fines de semana y que ello perjudique al resto de oferta complementaria. Con todo, existe malestar en Manacor ante una posible revisión de la situación legal de todos los establecimientos.
Tribunales
El TSJA da la razón al vecindario que se quejó del ruido de un pub
La sala de lo contencioso administrativo del TSJA sostiene que la actividad del establecimiento estaba condicionada a determinados requisitos de carácter medioambiental que no cumplimentó.
Á. CALLEJA.
La comunidad de propietarios de la calle Ribera del Genil y el Ayuntamiento de Granada han logrado ganar una nueva batalla contra el ruido. Los infractores, en este caso, son los propietarios del pub Kandem, cuya actividad en la calle Ribera del Genil 11 cesó hace ya algún tiempo, en buena parte por la resolución dictada en diciembre de 2003 por el gobierno municipal que ordenaba la inmediata suspensión, una decisión luego refrendada por el Juzgado de lo Contencioso Administrativo 2 de Granada.
Sin embargo, estaba aún pendiente el recurso de apelación presentado por los dueños, la entidad mercantil Movida Granadina SL, ante la sección primera del Contencioso del Tribunal Superior de Justicia de Andalucía que, cinco años más tarde, ha ratificado la decisión del Juzgado por no reunir determinados requisitos de carácter medioambiental. De hecho, las quejas de los vecinos por el ruido emitido obligaron al Ayuntamiento a tomar cartas en el asunto.
La sala del TSJA desmonta cada uno de los argumentos que sirvieron de base al recurso de los dueños del pub, en concreto que el Ayuntamiento no le hubiera concedido audiencia antes de decretar el cese de la actividad y que se suspendiera por incumplimiento de prescripciones medioambientales cuando, según los apelantes, se cumplía la normativa tras la instalación de un limitador en el equipo de música.
Sin embargo, el alto tribunal entiende que la decisión de cierre se ajustaba a derecho puesto que los dueños del pub no presentaron la documentación requerida para la puesta en marcha de la actividad. En este sentido, aclara que la licencia de apertura estaba condicionada al cumplimiento de los requisitos medioambientales.
El Romeral no será declarado zona acústicamente saturada
Las mediciones de ruido hechas por el Ayuntamiento no superan los niveles establecidos por la ley
R. Garrido / Málaga | Actualizado 24.10.2008 - 01:00
Los vecinos del barrio de El Romeral de la capital malagueña no han conseguido su propósito. El Ayuntamiento considera que no hay motivos suficientes para declarar la zona acústicamente saturada como exigían debido al ruido que generan las numerosas terrazas de bares ubicadas en la vía pública.
Pero las mediciones de ruido realizadas por los técnicos municipales durante el pasado mes de junio no superaron los niveles fijados por la legislación vigente. Y es para que una zona sea considerada acústicamente saturada se deben superar los 65 decibelios en horario nocturno en la mitad más uno de los puntos evaluados.
Además, las mediciones se realizaron durante días en los que la actividad de estos establecimientos era distinta, es decir, en días laborables y fines de semana.
Según explicó ayer la concejal de Medio Ambiente del Ayuntamiento de Málaga, Araceli González, se eligieron una serie de puntos para medir el ruido de manera continúa, aunque aún así "no se han cumplido los requisitos que exige el reglamento andaluz sobre contaminación acústica".
Sin embargo, los vecinos de este barrio malagueño podrán encargar un estudio más detallado y con un perímetro acotado para volver a solicitar al Ayuntamiento que considere la zona contaminada por el ruido de los establecimientos de restauración y música.
Los técnicos del área de Medio Ambiente sí han aprovechado la ocasión para realizar un seguimiento de la situación administrativa de estos locales y comprobar sin tienen licencia de apertura, denuncias o el aislamiento acústico al que obliga la ley.
Hasta ahora sólo 13 calles de la capital malagueña están calificadas bajo esta distinción y todas están concentradas en el centro histórico.
Tema del día
Cheste se divide ante la avalancha de 200.000 moteros
Los bares y comercios esperan hacer su agosto mientras muchos vecinos se marchan de la población por el ruido
24.10.08 - J. ABIETAR ZAHONERO | CHESTE
http://www.lasprovincias.es/valencia/20081024/tema-dia/cheste-divide-ante-avalancha-20081024.html
Un año más, Cheste se transforma. El pueblo de interior de 7.000 habitantes y unos servicios más que suficientes para ellos, se ve completamente desbordado por la avalancha de 200.000 moteros que acuden al Gran Premio de
Los moteros inundan las calles con sus máquinas y decibelios. De hecho, ayer por la tarde ya había varios de ellos quemando rueda y acelerando en
Los bares son los principales beneficiados. Ángel Sanjosé es el propietario de un local en
Habitualmente, en este establecimiento son "tres o cuatro personas trabajando", pero el fin de semana "seremos entre 10 y 12, hay que atender el bar y la barra". Precisamente esta última "es lo que más se mueve". De hecho, ayer estaban colocando "una plancha porque es lo mejor para hacer bocadillos rápidos, que se venden mucho ya que la mayoría vienen directamente a pedirlos". En cuanto a las provisiones que han tenido que coger para llenar las neveras, añadió que han ''gastado mucho dinero en alcohol, bebida y comida".
María Dolores Arnau es la dueña de otro restaurante de
José Máñez es otro dueño de un bar en la avenida. Este hombre opinó que la climatología adversa influiría en la llegada de aficionados. Además, añadió que abrieron el local "casi coincidiendo con la celebración del primer mundial en Cheste y desde entonces cada año ya no hace falta prepararse tanto porque los representantes ya traen la comida y bebida necesaria".
Los vecinos se van
Pero no todo es positivo. Son muchos los vecinos que optan por marcharse de la población. Una de ellas aseguró que incluso "nos guardamos algunos días libres de las vacaciones para marcharnos el fin de semana del mundial". Calpe, Xàbia, playa, montaña, cualquier punto es bueno para evadirse.
Miguel Ángel Cortés es uno de los que afirmó que Cheste "se convierte en insoportable, hay mucha gente descontrolada y por las noches es complicado dormir". Cuando regresan el panorama no es mejor, "el lunes el olor a orín no se puede soportar", y añadió que "aseguré mi casa cuando empezó el mundial".
Jesús Tarín, quien se queda porque "no hay más remedio", dijo que pueden conciliar el sueño "a partir de las siete de la mañana" y que tanta gente dejan mucha suciedad ya que a los orines se unen "bolsas de plástico, botellón y comida".
"Muchos vecinos de Cheste, sobre todo los que tenemos niños pequeños, nos marchamos de aquí porque es un riesgo evidente salir con los menores a la calle". Son palabras de Marcos Monzón, que durante este fin de semana se irá con su familia a Calpe. Otra vecina, que prefirió el anonimato, explicó que tiene que "planear cuando voy a salir a comprar y hacerlo todo de golpe". En cuanto a sus hijos, "no puedo correr el riesgo de salir a la calle con ellos y que alguna moto se los lleve por delante".
Comercios a favor, vecinos en contra. La división es clara. Los moteros, los protagonistas, apuestan por los primeros.
Carlos Parra llegó ayer desde Oliva. Con la esperanza de que el tiempo acompañara, aseveró que del mundial "hay mucha gente que se beneficia, vendiendo o alquilando casas". Y es que este aficionado, junto con otros 11 compañeros, ha arrendado una casa de campo.
Juan Ramón Pons, también de Oliva, aseguró no ver los perjuicios "de 200.000 personas consumiendo aquí día y noche. Algunos con comercios que no salen beneficiados ahora a lo mejor están molestos y no piensan que lo que ganan los bares lo reinvierten comprándose lavadoras o cualquier otra cosa en las tiendas locales".
Josep Parra, hermano de Carlos e igualmente de Oliva, pidió paciencia a los vecinos. "Está claro que hay molestias, pero en la localidad de la que venimos todo el verano aguantamos el jaleo de los bares, pero no nos quejamos porque entendemos que es beneficioso para la población que haya tanta gente".
El mapa de ruidos del municipio de Murcia no recibe alegaciones
El mapa municipal de ruidos no ha recibido ninguna alegación durante el periodo de exposición pública, por lo que, tras superar este trámite legal, únicamente le resta la aprobación definitiva en Junta de Gobierno del Ayuntamiento de Murcia, según informaron fuentes municipales en un comunicado.
EUROPA PRESS
De esta forma, cuando se produzca su aprobación definitiva en Junta de Gobierno,
Entre las medidas urbanísticas y de edificación, destaca la instalación de paneles de información acústica de planes parciales junto a autopistas, autovías, arterias de gran capacidad, polígonos industriales, estaciones aeropuertos y centros de transporte, como fija el Plan General de Murcia aprobado en 2001.
Además, se exigirá la colocación de paneles de aislamiento acústico supletorios a los exigidos en
Igualmente, se aprobará una línea de subvenciones para incrementar el aislamiento acústico en aquellos edificios ya existentes situados en calles donde se superan los niveles de ruido fijados por la normativa; y a través de
Respecto a la medidas acústicas sobre la movilidad, se utilizará asfalto fonoabsorbente en las nuevas vías de tráfico y en las que se renueven; se realizarán controles de los niveles de ruido de los vehículos a motor; se potenciará los modos de desplazamiento sostenible en detrimento del vehículo privado, mediante la peatonalización de calles y establecimiento de zonas de tráfico restringido; se ampliarán las aceras y se eliminarán de barreras arquitectónicas.
Por otro lado, el Consistorio murciano recuerda que en estos momentos se está trabajando en la segunda fase del mapa de ruidos, con la actualización de los mapas de 16 pedanías y la realización del resto de los 38 mapas.
De esta forma, el municipio cuenta con un "valiosísimo" instrumento de gestión ambiental, además de cumplir con la normativa europea que, en su Directiva 2002/49/CE, establece la obligación de que los municipios con más de 250.000 habitantes elaboren sus mapas de ruido.
Condenado por dar un cabezazo a un joven «por el ruido» que hizo por la calle Feria
ABC. SEVILLA - Jueves, 23-10-
http://www.abcdesevilla.es/20081023/sevilla-sucesos/condenado-cabezazo-joven-ruido-200810231704.html
En la sentencia, los magistrados recogen como probado que sobre las 2,00 horas del pasado 27 de octubre el procesado mantuvo una discusión en el centro de Sevilla con tres jóvenes para recriminarles que iban haciendo un ruido impropio de la hora que era.
En un momento de aquella discusión el acusado dio "un fuerte cabezazo" en la cara del denunciante, quien sufrió un traumatismo facial con rotura de varios dientes; lesiones de las que tardó en curar 30 días con tratamiento médico.
Los magistrados consideran que los hechos probados constituyen un delito de lesiones con deformidad, por lo que han condenado a D. F. L. a las penas de un año de prisión y al pago de 12.000 euros a la víctima en concepto de indemnización.
ESTUDIO ESPAÑOL
Por qué hacen botellón los jóvenes
* Algunos ingieren 10 consumiciones, tres veces a la semana, más de 10 meses al año
* Los usuarios moderados; cuatro bebidas dos veces por semana durante nueve meses
Actualizado jueves 23/10/2008 10:42 (CET)
PATRICIA MATEY - MADRID.-
http://elmundosalud.elmundo.es/elmundosalud/2008/10/22/neurociencia/1224694153.html
Como diversión, para 'beber por beber', sentirse mejor, desinhibirse, gastar menos dinero, no quedarse solo o controlar la calidad de las bebidas. Éstas son las razones reales que empujan a los adolescentes y a los jóvenes a practicar en todo el territorio español el ya famoso 'botellón'.
Lo ha averiguado un equipo de psicólogos de
"En este trabajo se presenta un análisis objetivo y detallado de los motivos que tienen los jóvenes para realizar botellón y consumir alcohol, así como los efectos que esperan encontrar con esas tasas de consumo... lo que permitirá ampliar la información disponible actualmente y contribuirá a la planificación de alternativas lo más ajustadas posibles a las necesidades de los jóvenes", aseguran los autores de la investigación, dirigidos por María Teresa Cortés Tomás, de
Mercedes y Paco, de 16 y 17 años respectivamente, prefieren ocultar sus verdaderos nombres "por si nuestros padres leen el artículo". Para ellos, los argumentos a favor del botellón en calles, plazas o parques están muy claros. "Las 'clavadas' que te dan en los lugares de copas son difíciles de aguantar, además es divertido, te permite hablar mejor que en los pubs llenos de gente, Nos divierte. Y la verdad es que tampoco existen muchas otras alternativas de ocio fascinantes", argumentan ambos jóvenes.
Los autores del nuevo trabajo, recogido en la revista del Colegio Oficial de Psicólogos del Principado de Asturias (Psicothema), confirman que el motivo más aludido por los adolescentes y jóvenes para realizar el botellón es la diversión (75,2%), seguido del ahorro (37,5%) y de poder estar con los amigos (36,3%). Una actividad lúdica que reconoce practicar el 80,4% de los universitarios y el 67% de los adolescentes de entre 14 y 18 años.
"Para los adolescentes son más importantes los motivos lúdicos y los relacionados con la presión social: divertirse, desconectar, conocer gente y relacionarse más fácilmente, no quedarse solo, consumir otras sustancias y seguir la moda. Los universitarios, sin embargo, dan más importancia al control del ocio, como la economía, huir de las aglomeraciones en los pubs, la calidad de la bebida y escuchar su música", reza el ensayo.
Uno de los aspectos relevantes del trabajo y que invita a la reflexión es que los universitarios reconocen además "que practican tanto el botellón para emborracharse como porque no encuentran otras alternativas", destacan los investigadores.
Y muchos de ellos lo logran cada fin de semana a tenor de los siguientes datos. Así, por ejemplo, los definidos como consumidores 'radicales' (hasta un 20% de los entrevistados) ingieren 11 copas, tres veces por semana durante más de 10 meses al año, mientras que los usuarios medios de bebidas alcohólicas beben cinco consumiciones dos veces por semana y durante ocho meses.
Desinhibición y euforia
Lo que esperan obtener de este consumo es sentirse más habladores (51,2%), desinhibirse (35,4%) y estar eufóricos, "aunque este aspecto deshibitorio es más esperado entre los que cursan estudios en
"Del trabajo se deduce que uno de los motivos principales del botellón no es sólo la diversión, sino que el consumo en sí mismo tiene el mismo nivel de importancia. Queda muy clara la equiparación entre ambos conceptos, lo que explica la confusión entre los motivos para hacer botellón y para consumir alcohol... No puede obviarse que se trata de un fenómeno que refleja la tradición española de vincular la bebida con el ocio. Por ello, las alternativas deben ir más allá del propio joven, el cual simplemente refleja la internalización y réplica, adaptada a las circunstancias, de un modelo de ocio aprendido", determinan las conclusiones del trabajo.
Si las nuevas opciones de ocio se enfocan, en cambio, hacia los adolescentes, y si se valora que ellos esperan que el consumo les permita mejorar algunos estados personales, éstas deberán focalizarse hacia el refuerzo de la autoestima sin tener que recurrir por ello a la bebida.
Una campaña pretende reducir los conflictos nocturnos durante las noches de les Fires de Sant Narcís de Girona
GIRONA, 23 Oct. (EUROPA PRESS) -
'Vive las Ferias con Sant Narcivismo' es el eslogan de la campaña en la que, junto a la patronal Fecasarm, también colaboran
Los dos promotores ambientales recorrerán bares, discotecas, restaurantes y otros locales, dónde además de colgar el cartel, informarán y darán pautas de conducta. El portavoz de Fecasarm, Joaquim Boadas, dijo durante la rueda de prensa de presentación de la iniciativa que este sistema es más afectivo que multar a la gente.
Durante estos días de Fires, la ciudad recibe miles de jóvenes de toda Catalunya, que además de concentrarse en el espacio reservado para los conciertos --La Copa-- también inundan los locales nocturnos hasta bien entrada la madrugada. Para informarles, se editaron pósters con escenas de noche dónde se ve que los comportamientos incívicos quedan arrinconados.
Los impulsores de la campaña explicaron que decidieron repetirla por tercer año ya que en las dos ediciones anteriores fueron un "èxito". Consiguieron, según ellos, unos buenos resultados y concienciación de los usuarios y los propietarios de los locales.
Altea: Seguridad Ciudadana 22/10/2008
Nueva campaña de Tráfico y Seguridad Ciudadana contra el ruido de los ciclomotores
http://www.prensaynoticias.com/modules.php?name=News&file=article&sid=58247
La concejala de Tráfico y Seguridad Ciudadana, Patricia Mora, anuncia que se ha preparado una nueva campaña para reducir la contaminación acústica que originan la circulación de ciclomotores por la localidad. Además con la iniciativa se facilitará la adaptación a la nueva normativa de
Según Mora, la campaña pretende “reducir el número de ciclomotores que circulan con escapes libres o con silenciadores no eficaces y que emiten índices de ruidos superiores a los permitidos” así como “facilitar a los vecinos el cumplimiento de la nueva normativa que regula que los ciclomotores con más de tres años de antigüedad tienen que pasar
Los interesados deben solicitar cita previa por teléfono a
A los ciclomotores se les inspeccionará la identificación, alumbrado, señalización, frenos, emisiones contaminantes, suspensión, dirección, neumáticos o comprobación sonora, entre otras. La campaña está dirigida a los cerca de tres mil ciclomotores contabilizados en Altea. Según la nueva normativa, se ha estipulado que los ciclomotores podrán pasar
El derecho a la información medioambiental
Escrito por Asociación contra el ruido
miércoles, 22 de octubre de 2008
http://www.elfaroceutamelilla.es/content/view/20217/143/
Uno de los agentes contaminantes de la atmósfera mas importante y menos conocido pero que
Recordemos que niveles sonoros por encima de 30 db en los dormitorios y 25 db, si la actividad es colindante, están prohibidos, y por encima de 35 db afectan a la salud. La inmisión sonora es una violación del derecho a la intimidad, artículo 18.1 de
Este acceso y su difusión contribuye a una mayor concienciación en materia de medio ambiente, a un intercambio de puntos de vista y a una más efectiva participación del público en la toma de decisiones medio ambientales y la mejora del medio ambiente. Con estas directrices se promulga en España la ley 27 / 2006, de 18 de julio, por la que se regulan los derechos a la información, de participación pública y de acceso a la justicia en materia de medioambiente.
Esta ley garantiza la obtención de esa información en el plazo de un mes y la puesta a disposición de cualquier ciudadano, por escrito o mediante redes públicas de telecomunicaciones, informática u electrónica. Un ejemplo, lo tenemos con el Mapa de Ruidos en la pagina web del Ayuntamiento de Valencia, aquí por el contrario, ni se realiza el mapa y se nos priva, además, de los paneles de información medio ambiental.
El derecho a la información significa que la divulgación debe ser la norma general y la negativa a facilitarla, es un criterio restrictivo. Asimismo la autoridad competente en esta materia con el fin de concienciar aún más al público sobre estas cuestiones medioambientales y de mejorar su protección deben difundirla por los medios disponibles.
En marzo del 2007, en el Pleno de
En julio 2008,
Debemos tener presente que zonas como Patio Páramo;
Este nivel de inmisión sonora en los dormitorios, no permiten el descanso y causan terribles efectos sobre la salud: taquicardias, alteraciones del sueño; hipertensión; estrés, irritabilidad; cansancio, efectos colaterales en aquellos con padecimientos endocrinos, cardiológicos, etc.
Por ello esperamos que por el bien de la ciudadanía se den a conocer esos datos lo antes posible; de sus resultados habrá que estudiar la posibilidad declarar zonas acústicamente saturadas ( ZAS ); obligación de poner limitadores potenciales de decibelios en todos los aparatos sonoros; se obtengan los medios necesarios, sonómetros y calibradores, y programas informáticos para control de los limitadores; y se ordene la ciudad de acuerdo con el Real Decreto, 1367/07, de objetivos de calidad acústica, donde las zonas residenciales se consideren de alta sensibilidad acústica y sean protegidas y se exija un estricto incumplimiento de
Ciudadanos
«Había problemas de ruido, aquello era un piso patera»
Los vecinos relatan las peleas diarias en una casa en la que vivían hasta 18 personas
22.10.08 - A. DOÑA
http://www.lavozdigital.es/cadiz/20081022/ciudadanos/habia-problemas-ruido-aquello-20081022.html
Los vecinos de la barriada Los Pinos se mostraron ayer consternados por la noticia de la muerte de la joven embarazada. Como relataron a este periódico, durante la madrugada el trasiego de residentes y curiosos en general fue notable, y muchos de ellos permanecieron apostados en el lugar de los hechos incluso hasta las 03.30 horas de la madrugada.
Aunque el pesar por lo sucedido era patente, la mayoría de los residentes reconoció que el domicilio en el que vivía la pareja se había convertido en un «piso patera», donde incluso llegaban a convivir hasta 18 personas de nacionalidad china en fechas destacadas como
«No era gente conflictiva -argumentaba Soraya Romero, inquilina del segundo piso-, pero sí es verdad que la del tercero, justo debajo de ellos, se había quejado muchas veces del ruido que hacían». Otro vecino que vivía justo al lado aseguraba que él mismo había acudido en varias ocasiones a hablar con la encargada del restaurante chino que supuestamente regentaban, para quejarse sobre las molestias ocasionadas en la vivienda.
Vecinos de la avenida de
El Ayuntamiento no aplica su propia ordenanza de ruidos para los trabajos entre las 22.30 y las 5.30 horas
Gijón 22-10-08 - M. C.
Los ruidos de las obras nocturnas están provocando el desvelo de vecinos de
«Están toda la noche metiendo ruido, desde las diez y media hasta las cinco y media de la madrugada. Levantan tapas de registro, cortan y muelen el asfalto, reasfaltan y lo apisonan con máquinas vibradoras. Es un ruido atronador con maquinaria pesada y ya llevamos dos días seguidos sin parar», explicaba ayer un vecino del número 133 de la avenida de
Este vecino, empleado en una industria gijonesa, teme que pueda sufrir algún accidente laboral o de tráfico en su desplazamiento al trabajo, por el desvelo que le están provocando las obras. A las cinco y media de la madrugada cesa el ruido y él tiene que salir de su domicilio a las siete de la madrugada para conducir hasta su trabajo «con los reflejos muy mermados por el sueño».
Tanto éste como otros vecinos han trasladados sus quejas a
El concejal responsable de Obra, Manuel Faustino García, conocido como Tino Venturo, pidió ayer comprensión y paciencia a los vecinos afectados y señaló que las molestias sólo se producen una noche en el mismo tramo de calle, dado que la obra avanza al ritmo de
LOGROÑO
El Ayuntamiento busca pactar los puntos más polémicos de
Representantes del Consistorio se reunieron el lunes con las asociaciones hosteleras para recoger sus sugerencias
22.10.08 -
http://www.larioja.com/20081022/rioja-logrono/ayuntamiento-busca-pactar-puntos-20081022.html
Control en el exterior de locales:
'Cajas negras en los bares'
Nuevo método de sanción:
El Ayuntamiento de Logroño se reunió el lunes con los representantes de las asociaciones hosteleras de la ciudad con el objetivo de recoger las nuevas sugerencias realizadas por este colectivo, muy crítico con el borrador de la futura Ordenanza de Ruidos.
Tras este encuentro, el Consistorio afirmó, en una nota, que el resultado del encuentro fue positivo y existe una buena línea de trabajo y entendimiento. El Ayuntamiento recogió ayer todas las sugerencias de las asociaciones mencionadas y se encuentra ahora en un proceso de estudio de las mismas y de las presentadas por otros colectivos ciudadanos para decidir su admisión de cara al documento que regule el ruido de la ciudad.
En próximas reuniones de
El borrador de
El sector hostelero se queja de que la ordenanza les deja la responsabilidad de la calle, por lo que se consideran indefensos ante cualquier denuncia de la gente.
que registren el ruido de manera que se pueda saber en todo momento el nivel de decibelios que hay en el interior de los locales.
En los casos más graves, antes de aplicar directamente la multa, se realizarán dos requerimientos formales y sólo si éstos no se atienden, se irá adelante con la sanción.
La campaña en Salou contra el ruido de las motos ‘avisa’ a siete pilotos
Sonómetro en mano, varios agentes de
Eduard Castaño - 20/10/2008
http://www.diaridetarragona.com/camp/024352/campana/salou/ruido/motos/avisa/siete/pilotos
Hasta la fecha, un total de 73 motoristas han pasado los controles de ruidos efectuados por
Motos sin documentación
En la matinal en que estuvo presente el Diari y en la que pasaron cerca de una decena de motoristas por los controles, no se produjo ningún caso de exceso de ruido. Sin embargo, y curiosamente,
Valencia
Abre una empresa de mensajería ecológica que usa bicicletas y triciclos para moverse
21.10.08 – REDACCIÓN | VALENCIA
Transportar paquetes en bicicleta. Una empresa de mensajería ecológica ha abierto sus puertas en el centro histórico. Ubicada en el número 15 de la calle Adressadors, utiliza exclusivamente bicicletas y medios de transporte eléctricos, por lo que ayudará a reducir las emisiones de CO2, la contaminación acústica y los accidentes de tráfico.
Al no utilizar combustibles fósiles, la empresa, llamada Ring Ring Express, ofrece a sus clientes unos precios muy reducidos, destacaron fuentes de
La iniciativa también contribuirá a bajar los índices de contaminación acústica y el número de accidentes de tráfico. La flota de bicicletas, triciclos y vehículos eléctricos con la que permitirá realizar envíos de hasta 200 kilos de peso en Valencia y su área metropolitana. Asimismo, todos los materiales que utiliza son reciclados y ecológicos.
La empresa ofrece servicios añadidos urgentes como la recogida y entrega de bombones, de objetos olvidados (llaves, móviles o gafas), invitaciones de boda o reparto de flores.
CARRETERAS
Las pantallas acústicas se extienden a
DV - A. U. | SAN SEBASTIÁN.
http://www.diariovasco.com/20081021/al-dia-local/pantallas-acusticas-extienden-lasarte-20081021.html
Ya colocadas:En el viaducto de Ibarra se han instalado más de
En ejecución: Se ha acometido una reforma del viaducto de Loiola ubicado en la calzada sentido Irun, que incluye la instalación de más de
Los siguientes:
La batalla contra el ruido que sufren algunos guipuzcoanos por culpa del tráfico vivirá en breve nuevos episodios. De entrada,
Además, y casi en paralelo, el departamento de Infraestructuras Viarias ha llevado a cabo el plan de actuación en el que se concretarán las acciones que se deberán realizar para subsanar las deficiencias detectadas en el mapa de ruidos. El diputado del ramo, Eneko Goia, afirmó que este estudio con las medidas correctoras estará listo «como máximo en noviembre». Este plan recogerá también el orden de prioridad de las actuaciones, que se basará en el número de personas afectadas.
Precisamente, ante algunas situaciones de contaminación acústica más que evidentes,
Goia adelantó que este mismo mes se prevén aprobar los proyectos constructivos, que permiten adjudicar y acometer estas obras, de
El diputado recordó que los mapas estratégicos de ruidos abarcan la red viaria actualmente en servicio y que los nuevos proyectos de carreteras (variante de Martutene, de Zumaia...) llevan incorporada la implantación de estas medidas. Además, varios proyectos de reforma de carreteras que se van a abordar en el futuro próximo (desdoblamiento de la carretera al aeropuerto,
MÁLAGA
Las especies arbóreas deberán garantizar la sombra en las nuevas zonas verdes
Los jardines de más de
21.10.08 - J. H.
REQUISITOS
Los proyectos de jardinería para espacios de más de
Acomodación climática.
Adaptación a la contaminación urbana.
Adecuación al ambiente marítimo.
Adaptación a la calidad del agua de riego.
Caracterización de sus necesidades hídricas.
Necesidades de insolación.
Longevidad y tipo de crecimiento.
Forma y tamaño del árbol adulto (tanto en altura como en superficie proyectada).
Necesidades de mantenimiento.
Interés paisajístico.
El nuevo Plan General de Ordenación Urbana (PGOU) también contempla una normativa para el diseño de las zonas verdes que rodean a las edificaciones, con el fin de optimizar los recursos hídricos que se usan para regarlas y hacerlas más confortables a los ciudadanos. A estas condiciones tendrán que someterse los jardines de las nuevas urbanizaciones y los proyectos para remodelar la mitad del suelo de los que ya existen en la ciudad, si tienen más de
«El diseño de estos espacios estará dirigido a reducir el efecto de 'isla de calor' que se produce en la época estival», precisa el plan, que apuesta por implantar de forma preferente «árboles de sombra, resistentes al medio urbano y de desarrollo lento, lo que evitará deterioros en el pavimento por un crecimiento rápido». Además, se primarán las especies autóctonas.
Estas zonas serán autorizadas previa presentación de un proyecto en el que deberán justificarse los árboles y plantas seleccionados, así como las medidas ideadas para procurar un ahorro en el agua de riego. Las especies se escogerán conforme a su adaptación al clima, su capacidad de servir como reguladoras de la contaminación acústica derivada del tráfico, sus necesidades de riego y su interés paisajístico, entre otras cuestiones.
Además, también se valorarán la distancia entre las fachadas de los edificios de la zona de que se trate, la dirección de los vientos, y la topografía del terreno. En ese sentido, el PGOU recomienda que los jardines se adapten a las condiciones naturales del suelo en el que van a realizarse.
Las medidas para procurar la calidad medioambiental en los proyectos urbanísticos que se construyan en la capital en los próximos años también prevén actuaciones sobre la red viaria. Así, los pavimentos de las nueva barriadas deberán ser preferentemente de colores claros para aprovechar la iluminación natural y reducir el calentamiento de los espacios exteriores. Además, deberán adecuar las superficies de tal forma que se procure la sombra.
Aceras
Para el diseño de las aceras, sus dimensiones se fijarán teniendo en cuenta el uso peatonal y el porte del arbolado previsto. «El planeamiento deberá ajustar los porcentajes de acerado respecto al ancho total de la calle para permitir el desarrollo de estrategias bioclimáticas», especifica el Plan General.
Asimismo, para las áreas no cubiertas destinadas al aparcamiento de vehículos, se deberá garantizar que, durante el verano, exista sombra en al menos la mitad de la superficie de cada una de estas zonas de aparcamiento, para lo que deberán plantarse los árboles que sean necesarios. En el caso de estacionamientos junto a la calzada, si las aceras son muy anchas, se dispondrán árboles entre las plazas para los coches con el fin de garantizar que van a contar con sombra durante la época estival.
Molestias
Los vecinos de la plaza Cánovas se movilizan contra el ruido del ocio
Quieren judicializar sus protestas para evitar ser "otro Juan Llorens"
M. V., Valencia 21-10-08
Los vecinos de la calle Serrano Morales, Salamanca y la plaza de Cánovas están comenzando a organizarse para protestar por el ruido que tienen que soportar cada fin de semana debido al gran número de locales de ocio que existen en la zona. Una vez que lo hagan actuarán judicialmente, anuncian, ya que no están dispuestos a que les suceda "lo mismo que ha pasado en Juan Llorens".
Y es que su intención no es "estar en conversaciones perpetuas con el ayuntamiento porque, a la vista de lo que ha sucedido en otros lugares de la ciudad, esas charlas no conducen a nada", afirman algunos residentes. "Ya hemos hablado con ellos durante mucho tiempo y no nos hacen ni caso, así que tendremos que actuar de otra forma", se quejan.
Los vecinos denuncian desde el año 2005 problemas con "los limitadores de volumen de algunos locales". Sin embargo, "pese a que
Según critican, no pueden más con "la impunidad" que se vive en la calle Serrano Morales, Salamanca y la plaza de Cánovas, y por eso están decididos a organizarse entre ellos y solicitar a
Pero las molestias ocasionada por el ruido de los locales de ocio y sus visitantes nocturnos no es la única cuestión de la que los residentes dicen estar "más que hartos". La supuesta venta de alcohol a menores en determinados establecimientos del barrio es otro de sus caballos de batalla. "Llevamos muchos años viendo a críos vomitando en la calle. Lo hemos denunciado y todo sigue igual. ¿Qué tiene que suceder para que las autoridades actúen?", se preguntan indignados.
El ruido de la discoteca de Mariano Pola llega al Defensor del Pueblo
Propietarios de pisos situados encima de un local nocturno señalan que viven entre molestias de sonido y agresiones
R. GARCÍA – 21-10-08
«Llevamos más de cuatro años aguantando y no podemos más, en este momento después de haber agotado todas vías administrativas y de haber picado en todas las puertas hemos decidido que lo mejor es que lo sepa todo Gijón» así de contundente se muestra Mari Luz Miranda, vecina de la calle Mariano Pola. Ella y el resto de propietarios de las viviendas situadas a la altura del bloque 37 de la citada calle gijonesa llevan cuatro años denunciando cada fin de semana al propietario de la discoteca Go! situada bajo sus casas.
Según han reflejado estos ciudadanos en varios escritos de denuncia dirigidos a instituciones locales, regionales e incluso nacionales: «En este bar no se cumple la legislación sobre decibelios ni sobre horarios de cierre, cuando salimos de nuestras viviendas durante el fin de semana tenemos que aguantar agresiones y malos olores».
La historia comenzó hace casi cuatro años. Cuando abrió el local. Según la vecina Mari Luz Miranda, «entonces ya comenzaron los problemas y empezamos llamando a
Lo que estos gijoneses aún no se explican es: «dónde están las denuncias, estarán todas metidas en un cajón y guardadas». Al menos una de éstas protestas estaba hasta hace pocos meses en el despacho del Defensor del Pueblo. La puerta de la institución que preside Enrique Múgica fue una de las usadas por los vecinos para pedir ayuda: «Le mandamos una carta pero nos respondió señalando que no tenía competencias y que siempre que hubiera instancias administrativas a las que acudir antes que a él teníamos que buscar ayuda en ellas pero el Ayuntamiento de Gijón no nos soluciona nada por lo que no tenemos salida, le ponen multas, pero el propietario hace caso omiso». Ahora esperan que con el aumento de la seguridad en Fomento su problema se pueda solucionar y puedan, por fin, dormir tranquilos.
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