domingo, 28 de febrero de 2010

Domingo 28 de febrero de 2010.

 

Isabel Sabater: ´Hay mucha gente de derechas en contra del paso del bus guiado por Ribalta´

Isabel Sabater, edil socialista en Castelló.

Isabel Sabater, edil socialista en Castelló.  vicent gamir

Concejala socialista en el Ayuntamiento de Castelló. Es su primera legislatura en la corporación municipal y se ha puesto como principal meta el impedir el paso del bus guiado por Ribalta. Considera que el PP ha dejado abandonado el parque para justificar esta obra y afirma que mucha gente de derechas está en contra del proyecto.

J. MESTRE CASTELLÓ – Levante – 28-02-10


¿Ve posible aún que el bus guiado no pase por Ribalta?
Pienso que si los concejales del PP pudieran ir atrás, lo harían, pero el problema es que son muy cabezotas. No han sido valientes para pedir más recursos al Consell y han aceptado que un bus guiado pase por el parque. Les pido que reflexionen, aunque no creo que sean capaces de echar marcha atrás. Son unos irresponsables. Hay 5 informes contrarios al paso del bus guiado y 12.000 firmas de vecinos. Atravesará un Bien de Interés Cultural (BIC) que es el pulmón de la ciudad. Es el mejor de la Comunitat de estilo romántico. Costó 50 años de hacer y ahora quieren partirlo por la mitad.


¿Qué vías judiciales tiene pendientes su grupo?
Tenemos un contencioso administrativo contra la decisión de la Conselleria de Cultura de autorizar el paso del bus guiado por un BIC. Estamos pensado también en presentar otro recurso contra la Conselleria de Infraestructuras.


El ayuntamiento dice que el Tram revitalizará el parque...
Está siguiendo la misma táctica que sus correligionarios de Valencia en el Cabanyal. Primero hicieron una reforma entre 2002 y 2003 en el paseo central. A partir de ese momento, lo dejaron abandonado, dejó de funcionar el riego, empezaron a entrar coches, y no se dispuso vigilancia lo que convirtió la zona en un lugar inseguro. El parque se ha deteriorado y cualquier cosa que se haga parece una mejora. Sin embargo, ésta no lo es. Y no es una cuestión de izquierdas y de derechas. Hay mucha gente de derechas que está en contra de este proyecto.

¿No hay cierto cansancio de la gente? En la última manifestación participaron sólo 500 personas.
Evidentemente la gente se cansa y con ello juega el PP. Quiere agotar a las personas, es una táctica de la derecha, agotarla y desmoralizar a la gente para luego, de manera autoritaria, imponer su punto de vista.

¿Castelló es una ciudad sostenible?
No, se ha hecho algún avance con el BiciCas, que no es un éxito de ellos, sino de la sociedad que lo demandaba. Para que la ciudad sea sostenible habría que analizar primer el contenido de la Agenda 21 y los resultados de la ecoauditoría y cumplir sus pautas. Ellos han hecho un plan de movilidad que aún no ha pasado por el pleno, por ejemplo. Una ciudad no se puede plantear de una única manera, ha de proyectarse de forma global, teniendo en cuenta los aspectos económicos, educativos sociales....

¿Ha mejorado la movilidad?
Han mejorado los carriles bicis a través de los golpes que les han dado. Dicen, además, que el transporte público se utiliza más, pero esto no ocurre porque haya mejorado, sino porque la crisis ha hecho que la gente controle más su bolsillo y coja menos el coche particular. La línea de Castelló al Grau continúa igual, con una frecuencia de paso de 15 minutos y acaba a las 10 de la noche.


¿Se ha hecho lo suficiente para combatir el picudo rojo?
Cuando empezó el picudo rojo, hace dos años, el ayuntamiento no le dio ninguna importancia. El edil de Medio Ambiente, Gonzalo Romero, me dijo que no era cosa de ellos, que era competencia de la Generalitat Valenciana. Ahora se les ha sido de las manos y el picudo afecta a las palmeras del parque Ribalta, de la plaza María Agustina y Sant Roc. Yo he reclamado al alcalde y a Romero que se impliquen en el asunto y que pidan recursos al Consell, y que utilicen técnicas pioneras que usan en Elche o Benicàssim. En estos momentos parece que se han puesto las pilas, eso sí, dos años después. Ahora es muy difícil de detener. Creo que morirán todas las palmeras de Castelló de la Plana por el picudo.

¿Habría que declarar como zonas ZAS Lagasca y las Tascas?
Es un punto delicado. Yo digo siempre que el descanso está por encima del ocio. No obstante, son compatibles y hay que tener un talante dialogante para ello. En las Tascas se podría llegar a un pacto entre vecinos y locales y evitar así medidas restrictivas. En Lagasca, se debe exigir a los pubs el cumplimiento de los horarios y la insonorización de los locales. Si el ayuntamiento no se toma en serio la contaminación acústica, tendrá más denuncias de la gente y acabará en los juzgados.

Vecinos del PAU Gumbau piden urinarios portátiles para la zona durante la Magdalena

Reclaman al ayuntamiento que evite que los visitantes al Mesón del Vino acaben meando en sus garajes

 

S. PITARCH CASTELLÓ  - Levante 28-02-10


Se acercan las fiestas de la Magdalena y los vecinos del PAU Gumbau, zona donde se instala el Mesón del Vino y se realizan los conciertos, pretenden evitar que la zona se convierta en "meadero público". Para ello se están movilizando para pedir al Ayuntamiento de Castelló que instale urinarios portátiles en la zona. "Nuestros garajes y los rincones de nuestras viviendas se convierten en meaderos improvisados que convierten la zona en un vertedero durante las fiestas de la Magdalena", explicaron.


Sólo pedimos que se prevenga una situación que en los últimos años se ha hecho insostenible. "El pasado año, hasta 400 personas realizaron sus necesidades en la entrada de nuestro garaje. Había hasta cola", explicaban. Y es que estos edificios están al lado de dos de las zonas de más confluencia de la ciudad en las fiestas de la Magdalena. Según estos vecinos, la falta de servicios en el Mesón obliga a los usuarios a salir de la zona para realizar sus necesidades.


Además, también pidieron que los servicios de limpieza efectúen sus trabajos antes porque "a las 12 del mediodía todavía quedan papeles y botellas en la calle". "Deberían habilitar contenedores verdes para el vidrio porque los subterráneos que tenemos aquí la gente todavía no se acostumbra y dejan el vidrio por el suelo", aseguraron, al tiempo que recordaban que ellos no se oponen a la fiesta, pero sí que piden "respeto" para los vecinos en materia de limpieza.

viernes, 26 de febrero de 2010

Viernes 26 de febrero de 2010

 

Pinedo

Peralta, acusado de tratar a los hosteleros como ´delincuentes´

El PP realiza esta declaración por la presencia policial en el recorrido de la marcha por la defensa de los chiringuitos

Levante – 26-02-10

Marcha en defensa de los 'chiringuitos' de playa. Valencia

EP El diputado del grupo parlamentario 'popular' en las Corts Valencianes Vicente Ferrer aseguró hoy que es "indignante" que el delegado del Gobierno en la Comunitat, Ricardo Peralta, "haya tratado a los hosteleros y a quienes les acompañábamos" en la marcha convocada a Pinedo en defensa de los 'chiringuitos' como "delincuentes" por la presencia policial que había en el recorrido.
Ferrer criticó en un comunicado esta situación cuando, según dijo, "lo único que pretendemos es salvar los restaurantes de la playa y los puestos de trabajo que dependen de ellos de una forma cívica y pacífica". El diputado indicó que ha sido "sorprendente ver como en una marcha que, en absoluto representaba ningún tipo de peligro o conflicto, hayan aparecido tres furgones de la Policía Nacional, mandados por el delegado del Gobierno, con la orden de identificar a los responsables de la marcha".


El parlamentario criticó "el Estado policial que quiere imponer el delegado del Gobierno con el beneplácito de sus jefes Zapatero y De la Vega porque no soportan que los ciudadanos hayan dicho 'basta ya' a la estrategia de los socialistas de acoso y derribo a los intereses valencianos como sucede con las terrazas de la playa".


Ferrer lamentó que, para Peralta, "la Policía Nacional no tenga cosas más importantes que hacer que ir a perseguir a los manifestantes" en contra de las "incongruencias del Gobierno socialista con la Ley de Costas" e invitó, tras "ser identificado por la Policía Nacional en la marcha", al Fiscal General del Estado "a abrir diligencias" contra él "si realmente cree que se ha cometido algo delictivo" con esta protesta.


El diputado quiso "restar responsabilidad" a los miembros de la Policía Nacional "que sólo cumplen con su trabajo ya que es Zapatero el que utiliza al delegado del Gobierno para hacer oposición al PP en lugar de mejorar la seguridad de los ciudadanos".

Pinedo

Marcha en defensa de los ´chiringuitos´ de playa

Cientos de personas participan en una manifestación y comida benéfica organizada por los hosteleros

Levante 26-02-10

EP Centenares de personas --entre 400 y 500, según la organización-- asistieron hoy a una marcha y una comida benéfica organizada por hosteleros afectados por la aplicación de la Ley de Costas en Valencia para exigir al Gobierno central "sentido común" con los 'chiringuitos' de la playa y que "no ponga problemas donde no los hay".


Así lo explicó a Europa Press la portavoz de la Asociación de Hosteleros de Pinedo y El Saler, Ángela Morato, quien reclamó al Ejecutivo socialista una "solución" ante este conflicto ya que, en su opinión, "no es ningún imposible". Asimismo, le demandó que "respete los puntos de trabajo" porque muchos hosteleros afectados no contratan a gente "por miedo" a que les cierren el establecimiento.
Los asistentes a la comida se desplazaron esta mañana a pie desde el centro comercial El Saler de la capital valenciana hasta la localidad de Pinedo, donde se celebró la comida, en la que se pagó tres euros "simbólicos" por una ración de paella. Este dinero se destinará a las víctimas del terremoto de Haití, según comentó la portavoz de la Asociación.


A la marcha, que comenzó sobre las 12.00 horas, acudieron dirigentes del PP, entre otros, el secretario del grupo parlamentario popular en las Corts, David Serra, el portavoz adjunto Vicente Betoret, así como diputados nacionales por Valencia y senadores valencianos.

 

LEY DE COSTAS | Rafael Blasco

El PP valenciano critica que los socialistas 'se hayan mofado' de los chiringuitos

Europa Press | Valencia

El Mundo - viernes 26/02/2010

El portavoz del grupo parlamentario 'popular' en las Cortes y conseller de Solidaridad y Ciudadanía, Rafael Blasco, ha criticado que el PSPV "se ha mofado" de los hosteleros valencianos y consideró que esto "le pasará factura al socialismo valenciano y, por supuesto, al Gobierno en las próximas convocatorias electorales".

Blasco, en un comunicado, destacó que "es una vergüenza que los socialistas valencianos se hayan sumado al Gobierno y engañe así, descaradamente, a los hosteleros valencianos" y lamentó que "vuelvan a ser los valencianos los principales paganos de la política errática y secesionista de Zapatero que enseña el caramelo y no lo da nunca".

El síndic popular indicó que "después de cuatro meses, los hosteleros valencianos tengan que ser los paganos de las pantomimas y los teatros del PSPV porque esta semana, nuevamente, en las Corts el grupo socialista se ha mofado en la misma cara de los representantes de este sector empresarial que aún le quedaba alguna esperanza de que el partido que sustenta el Gobierno de España les echara una mano que para ellos hubiera sido el principio del comienzo".

Blasco recordó que el PSPV votó este jueves en contra de la proposición no de ley propuesta por el grupo popular "en defensa" de los establecimientos expendedores de comidas y bebidas al servicio de la playa en el litoral de la Comunitat Valenciana.

"Hoy, ante la desesperación y la falta de soluciones y de compromiso del Gobierno socialista los representantes del sector y los afectados por la aplicación arbitraria de la Ley de Costas han salido a la calle a manifestarse y hacerse oír ante un Ejecutivo que prefiere mostrarse sordo que inventar explicaciones a sus caprichos", aseveró Blasco.

Asimismo, manifestó que "arrinconar a los hosteleros de la Comunidad en plena crisis es otra metedura de pata del Gobierno de Zapatero y por su puesto de ordenar que el PSPV los abandone a su suerte".

En este sentido, el dirigente 'popular' criticó que "los socialistas liderados por Jorge Alarte se sienten a negociar con este sector estratégico del que dependen 3.000 puestos de trabajo sobre todo en este momento de recesión económica y de crisis acentuada consentida por un Gobierno socialista que ha actuado improvisadamente, se comprometa a ayudarles haciendo de mediador con el Gobierno de Rodríguez Zapatero y luego no vote a favor de sus intereses en las Cortes Valencianas".

El portavoz parlamentario insistió en que el grupo parlamentario popular "sigue trabajando para que los hosteleros valencianos tengan seguridad jurídica y dejen de sufrir la arbitrariedad de Zapatero" y, por eso, dijo: "hemos pedido a través de esta iniciativa la transferencia de competencias y la moratoria de todas las actuaciones previstas por el Gobierno de España ante su falta de voluntad por solucionar los problemas de las terrazas de los restaurantes de las playas valencianas".

Asimismo, Blasco lamentó que los socialistas valencianos "tengan que sacrificar sus gustos como las celebraciones que en alguna ocasión han tenido lugar en estas terrazas, como la cena de Navidad del grupo parlamentario, gracias a la política sectaria y partidista de Rodríguez Zapatero". "Lo mismo que González Sinde, que hasta la fecha era muy aficionada a estos establecimientos en la Playa de L'Olla en Altea", añadió.

SOCIEDAD | Cocinarán una paella gigante para 10.000 comensales

Los hosteleros marcharán hoy a pie hasta Pinedo para defender los chiringuitos

ELMUNDO.es | Valencia -  viernes 26/02/2010

Reivindicación, paseo y paella. Con esta fórmula tan valenciana, los hosteleros pretenden elevar la voz en defensa de los chiringuitos amenazados por la ley de Costas en el litoral valenciano. Una vez más.

Este nuevo acto es, en realidad, una manifestación en toda regla, aunque con tintes solidarios. La marcha, que arrancará a mediodía desde el Centro Comercial El Saler, finalizará una hora después en la playa de Pinedo.

Y es que el paseo por el Parque Natural tendrá un colofón gastronómico. Una paella gigante para 10.000 comensales que no será gratis, pero casi.

De hecho, aunque el precio de la ración asciende a 3 euros, los chiringuitos no harán caja con el tradicional plato valenciano. La recaudación íntegra se destinará a Haití, para ayudar a la reconstrucción de este país devastado por el terremoto del pasado enero.

Los organizadores confían en que alrededor de 10.000 personas, entre hosteleros y ciudadanos participen en esta jornada reivindicativa. Una marcha que se enmarca en el conjunto de acciones en defensa de estos singulares establecimientos de playa.

Entre ellas, destaca la campaña de recogida de firmas, que hasta el momento ya ha contado con el respaldo explícito de más de 20.000 ciudadanos. No en vano, el cambio de criterio en la aplicación de la Ley de Costas podría acabar con algunos de estos locales, muy apreciados por valencianos y turistas.

miércoles, 24 de febrero de 2010

Jueves 25 de febrero de 2010

 

Castellón

Ratifican la adjudicación de mediciones del Mapa Acústico

LasProvincias - 25.02.10 -

REDACCIÓN/A. B. | CASTELLÓN.

El Boletín Oficial del Estado (BOE) publicó ayer el anuncio del Ayuntamiento de Castellón por el que se adjudican por 230.000 euros -IVA incluido- a la empresa Acústica y Telecomunicaciones (Acustel) las mediciones para actualizar el Mapa de Ruido de la capital de La Plana y evaluar con nuevos controles la efectividad del Plan Acústico Municipal.

Aunque el Ayuntamiento de Castellón no se pronunció ayer sobre cuándo podrán comenzar dichas mediciones ni si esa misma empresa se hará cargo de los controles en Lagasca que, según el fallo a favor de Castelló Sense Soroll, el Consistorio deberá realizar para ver si la zona es susceptible o no de ser declarada ZAS, la Corporación tiene previsto ratificar en el primer semestre del año la nueva Ordenanza de Ruidos y Vibraciones. Un documento cuyo borrador está a punto de ser entregado al Consejo de Participación Ciudadana para su ratificación y que después será elevado al pleno.

http://www.boe.es/boe/dias/2010/02/24/pdfs/BOE-B-2010-7124.pdf

 

Despega la ley que salva Barajas

 

Despega la ley que salva Barajas

JAIME GARCÍA Un avión sobrevuela el municipio de Coslada, a pocos metros de las viviendas

MARÍA ISABEL SERRANO | MADRID – ABC - Miércoles , 24-02-10

La reforma de la ley de Navegación Aérea, aprobada ayer por unanimidad en la Comisión de Fomento del Congreso de los Diputados, permitirá tres objetivos. La primera, el cumplimiento de la sentencia del Tribunal Supremo (TS), de octubre de 2008, que ordena la reducción de vuelos sobre la urbanización Ciudad Santo Domingo, en Algete.
En segundo lugar, permite el desarrollo de los aeropuertos. En tercero, se garantiza el derecho de los ciudadanos a no soportar más molestias de las «legales» derivadas del ruido de los aviones.

En el caso del aeropuerto de Barajas, los diputados entienden que, con esta nueva ley, el aeródromo no corre ningún peligro de cierre, tal y como había llegado a advertir el Ministerio de Fomento. Los vecinos de Santo Domingo no se lo terminan de creer. Esperan a ver cómo ha quedado el texto aprobado por el Congreso para emitir una valoración. «Una diferencia de una coma, o de punto; una «y» por una «o» puede ser suficiente para acudir al Constitucional».

Comisiones en aeropuertos

El proyecto de reforma que ayer dio luz verde el Congreso logró el apoyo de todos los grupos porque, además, impulsa la creación en todos los aeropuertos que lo soliciten de una comisión paritaria encargada de regular todos los asuntos relacionados con las servidumbres acústicas. En estas comisiones habrá tres representantes del Estado y otros tres de las comunidades autónomas, ayuntamientos y asociaciones de vecinos que se repartirán por turnos la presidencia.

Conviene recordar que aunque esta reforma legislativa afectará a todos los aeropuertos españoles, el conflicto se da en Madrid porque los vecinos de la urbanización Ciudad Santo Domingo tienen una sentencia firme a su favor -del TS- que reconoce vulnerado su «derecho a la intimidad domiciliaria».

En un posterior auto de ejecución de sentencia, el Tribunal Superior de Justicia de Madrid (TSJM), ordenaba la reducción a la mitad de los aterrizajes, en configuración sur, por la pista 18-R. El Gobierno central llegó a advertir que esa reducción conllevaría el cierre del aeropuerto y, con ello, la pérdida de miles de empleos.

La Comisión de Fomento del Congreso tiene plena competencia legislativa. Eso significa que el texto elaborado ayer en ella pasa directamente al Senado. Si aquí, en la Cámara alta no sufre ninguna variación, se aprobará el texto definitivamente sin necesidad de volver al Congreso para su ratificación. En un mes, puede entrar en vigor.

Cae una bola de hielo en el tejado de su chalé

Al vecino de la urbanización Santo Domingo, Carlos H., le cayó una bola de hielo del tamaño de un balón de fútbol en el tejado de su casa. Ocurrió a las dos de la tarde del lunes, justo un día antes del debate parlamentario sobre la «obligación a soportar los ruidos de los aviones». Este vecino puede demostrar que soporta los ruidos y mucho más.
Según denunció a la Policía Local, él estaba en su despacho y escuchó un fuerte golpe en el tejado. Salió al jardín y vio trozos de hielo y teja. Sospecha que el hielo ha podido caer de alguno de los aviones que sobrevuelan la urbanización. Según el afectado, los agentes policiales constaron el aterrizaje de aviones sentido norte-sur (configuración sur) sobre la vertical de Santo Domingo.
Propuesta del PNV

Los bares sin problemas de ruido podrían tener 15 años para insonorizarse

“Lo primero es el derecho al descanso, pero la hostelería genera riqueza y también hay que apoyarla”, afirma Malentxo Arruabarrena
24.02.10 - 11:32 - ELCORREO.COM | VITORIA

El PNV de Vitoria ha propuesto que los locales hosteleros de la ciudad que no generan problemas de ruidos dispongan de un plazo de hasta 15 años para insonorizar sus instalaciones. Además, la portavoz nacionalista ha planteado que el Ayuntamiento debería conceder financiación a los propietarios para acometer las obras necesarias. “Lo prioritario es el derecho al descanso de las personas que viven en el entorno de bares, pubs y discotecas. Sin embargo, no podemos obviar que la hostelería genera riqueza y que desde el Ayuntamiento debemos apoyarla”.

El PNV ha recordado que “llevábamos años esperando las nuevas ordenanzas municipales de ruido y hostelería porque queremos que, de una vez por todas, se concilien el derecho al descanso, al ocio y al ejercicio de la actividad hostelera. Era necesario adaptar la actual regulación a las nuevas realidades económicas, legales, sociales y culturales de la población, todo ello de forma ordenada, coherente, equilibrada y eficaz”. Así, el PNV garantizará la aprobación de las ordenanzas si se cumplen dos condiciones: "el plazo para la insonorización y la financiación de las reformas necesarias".

Afectaría a unos 600 locales

El PNV es consciente de que la obligatoria reforma acústica de los locales de hostelería antiguos -a los que en su día la normativa del momento no les exigió requisitos de este tipo- puede ser un importante escollo económico para sus propietarios. Se calcula que puede tratarse de unos 600 locales de los aproximadamente 1.600 existentes en la ciudad. Se trata en muchas ocasiones de establecimientos que se pusieron en funcionamiento hace unas cinco décadas y que, por su respeto a los horarios y niveles de ruido, no provocan molestias en su entorno.

“Debe quedar claro que ese margen temporal de hasta quince años sólo se lo daríamos a la hostelería que no provoca problemas de ruidos. Por el contrario, los locales que generan quejas y denuncias del vecindario tienen que eliminar automáticamente el foco del ruido o insonorizarse de inmediato”, ha incidido la portavoz nacionalista.

El Estado compensará a los municipios por el ruido de los aviones

El Congreso aprueba por unanimidad la reforma de la Ley de Navegación Aérea

LARA OTERO - Madrid – El País - 24/02/2010

Los municipios que tengan que soportar el ruido de los aviones tendrán derecho a ser compensados por ello, en virtud de una enmienda de IU a la reforma de la Ley de Navegación Aérea, que ayer fue aprobada por unanimidad en el Congreso. El texto aprobado (que previsiblemente no será modificado en el Senado) recoge también alguna petición de los alcaldes, como que el Estado tiene que garantizar los objetivos de calidad acústica no sólo para los vecinos, sino también para los trabajadores y usuarios de servicios de las poblaciones cercanas a los aeropuertos.

Soportar el ruido será obligatorio pero con derecho a pataleo

Además, se crea una comisión para cada aeropuerto con tres representantes del Estado (Fomento, Medio Ambiente y AENA) y tres de la comunidad autónoma (al menos uno en representación de los municipios) cuyos informes son preceptivos pero no vinculantes a la hora de establecer las servidumbres acústicas y los planes de acción contra el ruido. Ayer se añadió una enmienda de IU por la que los ayuntamientos afectados que no estén en esa comisión podrán acudir a ella, con voz pero sin voto, para debates específicos.

Asimismo, se incluye la posibilidad de participación de los ciudadanos en la elaboración de esos planes correctivos con la obligación de someterlos a información pública, durante la que se podrán realizar alegaciones.

La polémica obligación de soportar el ruido producto de la navegación aérea se mantiene, si bien se introduce al menos, la posibilidad del pataleo: se agrega el derecho a "denunciar y a recabar la subsanación de los incumplimientos de la normativa aeroportuaria o aeronáutica que pudieran producirse". Respecto a la compensación a los municipios en los que se superen los objetivos de calidad acústica, el portavoz socialista en la Comisión de Fomento, Rafael Simancas, explica que no consistirá en una cantidad en efectivo, sino en la colaboración de la financiación de proyectos en esos territorios.

La decisión del Congreso fue recibida ayer de forma muy desigual en el corredor del Henares, informa Tono Calleja. El primer edil de Coslada, el socialista Ángel Viveros, calificó el nuevo documento como "una oportunidad magnífica", ya que las comisiones contarán con la participación de las comunidades, los ayuntamientos y los colectivos afectados. El primer teniente de alcalde de Algete, el popular David Erguido, sostiene que la nueva normativa "no va a servir para nada". Por su parte, el regidor de San Fernando de Henares, Julio Setién (IU), mostró su descontento porque, a su juicio, "la ley consagra hasta el límite el aumento de las operaciones de Barajas". "Es un retroceso sobre la situación actual", aseguró.

La Ley del Ruido obliga a la Diputación a controlar la edificación en los pueblos

Carrasco anuncia que el Servicio de Asistencia a Municipios contará con un nuevo área para vigilar el cumplimiento de la normativa contra la contaminación acústica

DiarioLeon - 24/02/2010 a. g. puente | león

Eduardo Fernández, Elías Arribas e Isabel Carrasco, en la inauguración de la jornada.

Permitir edificar en determinadas zonas, licencias de primera ocupación a edificios, planeamiento urbanístico de los municipios, licencias ambientales a actividades, sanciones, delimitación de áreas acústicas, inspecciones, sanciones... Todas ellas competencias del ámbito municipal que contempla la nueva Ley del Ruido de Castilla y León y que la Diputación velará por su cumplimiento en el ámbito rural, ya que los pequeños ayuntamientos carecen de los mecanismos de control precisos para esta misión.

La institución provincial contará en el Servicio de Asistencia a Municipios (SAM) con un área específica de atención a las obligaciones que marca esta normativa contra el ruido, tal y como anunció ayer su presidenta, Isabel Carrasco. Ayer fue la encargada de inaugurar en la capital la jornada organizada por la Federación Regional de Municipios y Provincias para analizar esta ley, en una convocatoria que reunió a un centenar de ayuntamientos.

Esta labor de auxilio de la Diputación será esencial para velar que se cumpla la obligación que establece que con carácter previo a la concesión de licencia de construcción de un edificio, el promotor debe presentar al ayuntamiento un estudio acústico para evaluar los niveles sonoros existentes fuera del inmueble. Antes de dar licencia, el municipio tendrá que estudiar estos informes y comprobar si se cumplen los objetivos de calidad acústica

Además, los instrumentos de planificación territorial y los urbanísticos tienen que incluir una zonificación acústica del territorio, zonas de servidumbre acústica y medidas para prevenir estos ruidos para alcanzar los objetivos de calidad.

La ley establece que sean las diputaciones las que evalúen, en el caso de los municipios de menos de 20.000 habitantes, el informe que debe presentar el promotor que justifique que se cumple «in situ» con los aislamientos acústicos exigidos, así como que las instalaciones comunes del edificio no producen en las viviendas valores límite superiores a los fijados. El informe debe ser realizado por una entidad de evaluación acústica.

A la hora de conceder licencia ambiental a actividades, los informes acústicos también serán esenciales con el objetivo de actuar de manera preventiva a través de la proposición de medidas correctoras para evitar la aparición de quejas y denuncias futuras. En las labores de control, inspección e imposición de sanciones contarán, igualmente con la supervisión del SAM.

Una obligación más. La presidenta de la Diputación resaltó ayer que la Ley del Ruido de Castilla y León fija nuevas obligaciones para los ayuntamientos y más responsabilidades de auxilio en la labor de la institución provincial.

Mapas del ruido en los grandes núcleos antes de julio del 2012

24/02/2010 

Los municipios de más de 20.000 habitantes, en el caso de León la capital, Ponferrada y San Andrés, deberán tener elaborados y aprobados sus correspondientes mapas del ruido antes del 30 de junio del 2012. En la provincia también se sumará a esta labor Villaquilambre, que aunque todavía no alcanza esta población se encuentra en el límite. La capital, por su parte, ya cuenta con esta planificación desarrollada. Este documento debe recoger datos sobre la situación acústica existente o pronosticada en función de un índice de ruido, en la que tiene que indicarse la superación de cualquier límite vigente, el número de personas afectadas en una zona específica o la cifra de viviendas expuestas a determinados valores en un área determinada.


La Federación Regional de Municipios y Provincias de Castilla y León abogó en la jornada celebrada ayer por la coordinación económica y técnica entre la Consejería de Medio Ambiente y los ayuntamientos y diputaciones a la hora de aplicar esta ley.


Herramientas. «No sólo pueden ver esta nueva normativa como una imposición, sino que se trata de una serie de herramientas eficaces para la erradicación de un problema», dijo el delegado de la Junta en la inauguración de la jornada. Eduardo Fernández apuntó que abordar el problema del ruido supone «una asignatura pendiente para los ayuntamientos intermedios por su falta de capacidad técnica suficiente para supervisar».


También el delegado de la Junta alabó el papel que jugarán los futuros mapas del ruido «como instrumento eficaz para que los ayuntamientos conozcan la verdadera dimensión del problema».

 

sociedad - MIÉRCOLES, 24 DE FEBRERO DE 2010 - ElPuebloCeuta

tramites

La Consejería de Medio Ambiente actualiza la ordenanza sobre el ruido

CEUTA - José García - ceuta@elpueblodeceuta.es

La Consejería de Medio Ambiente ha iniciado ya los trámites para actualizar la Ordenanza sobre Ruido y Vibraciones, vigente en la ciudad autónoma desde el año 2003.


La viceconsejera de Calidad Ambiental, Celínea de Miguel, mantuvo en la mañana de ayer una reunión con los técnicos de la empresa que asume la asesoría del proyecto, Ibermad, para empezar a preparar el borrador. “La ley estatal nos obliga a acometer esta actualización, que deberíamos haber realizado hace tiempo”, admitió la viceconsejera.


De Miguel precisó que el grupo de trabajo ya está trabajando en el título tercero, que se encargará básicamente de la zonificación acústica de la ciudad. Como ya informó este periódico, la normativa estatal establece distintos niveles de ruido permitido de acuerdo al uso del suelo, y la zonificación se establecerá atendiendo a estos criterios.


Calendario
La reunión de ayer fue la segunda que celebra este grupo de trabajo, que ha quedado emplazado de nuevo para el próximo 16 de marzo.


En el encuentro de ayer en dependencias de la Consejería de Medio Ambiente se definieron las disposiciones generales y el ámbito de competencia de esta nueva ordenanza.


La viceconsejera subrayó que la ordenanza es independiente del mapa de contaminación acústica que también prepara la Ciudad, y del que se encarga directamente la Consejería de Sanidad y Consumo que conduce Adela Nieto. No obstante, la ordenanza hará una mención a este otro proyecto para explicar, básicamente, en qué consiste.


Con todo, De Miguel puntualizó que el mapa de contaminación sónica permitirá conocer de primera mano la situación acústica de la ciudad y cuáles son las zonas más afectadas por este problema.
La definición del mapa de ruidos de Ceuta permitirá al Gobierno de la Ciudad Autónoma adoptar las medidas y actuaciones adecuadas para atajar el problema en cada una de las zonas afectadas por el problema.


El mapa de contaminación acústica cuenta con el asesoramiento técnico de la firma Prointec y con la colaboración de la Federación Provincial de Vecinos.

Miércoles 24 de febrero de 2010

 

Madrid

Se compensará a los ayuntamientos afectados por el ruido

El Congreso aprueba por unanimidad la reforma de la Ley de Navegación Aérea para salvar Barajas

MadirdPress -  24/02/2010

La Comisión de Fomento ha aprobado por unanimidad la reforma de la Ley de Navegación Aérea que el Gobierno aprobó en diciembre para dar respuesta a una sentencia del Tribunal Superior de Justicia de Madrid (TSJM) que podría haber llegado a suponer el cierre del aeropuerto de Madrid-Barajas, una norma que a partir de ahora continuará su tramitación en el Senado.

Tras un debate de apenas media hora, la Comisión dio 'luz verde' a una norma para la que el PSOE se aseguró el apoyo de todos los grupos a cambio de impulsar la creación en todos los aeropuertos que lo soliciten de una comisión mixta "paritaria" que se encargará de regular todos los temas relacionados con las servidumbres acústicas.


Este órgano estará compuesto por tres representantes del Estado y tres de las comunidades autónomas, ayuntamientos, y asociaciones de vecinos, que se repartirán por turnos la presidencia.
Asimismo, el PSOE pactó varias enmiendas con el resto de grupos que plantean, entre otros temas, que la aplicación de la ley a las infraestructuras aeroportuarias preexistentes debe respetar el derecho de los vecinos "reconocido por sentencia firme", de forma que los municipios serán compensados cuando se superen ciertos niveles de ruido.


El portavoz del PSOE, Rafael Simancas, se felicitó por la aprobación del texto y la colaboración de todos los grupos. "Estamos llegando a un acuerdo amplio en torno a una disciplina compleja", incidió el diputado socialista, quien señaló que la Ley tiene el objetivo de "consolidar y ampliar derechos" de protección ante el ruido, pero también a la movilidad, el progreso económico y el empleo.


PSOE: "LA SENTENCIA SE VA A CUMPLIR"
"La Ley va más allá de cualquier sentencia", incidió Simancas, quien aseveró que la sentencia del TSJM "se va a cumplir y punto" y subayó que el texto es más "garantista" con los derechos de los "sujetos de derecho ambiental", concepto que también se extenderá a trabajadores y viajeros.
El portavoz del PP, Andrés Ayala, destacó la relevancia de una ley que se impulsa como respuesta a una sentencia del Tribunal Superior de Justicia de Madrid "que hay que cumplir" ante la "dejadez" de AENA. Asimismo, aseguró que tras las mejoras aprobadas en la norma, no tienen "ningún problema" unas modificaciones que "han escuchado" a los ayuntamientos afectados que comparecieron la pasada semana en el Congreso.


El representante de CiU, Pere Macías, celebró que se ha procedido a un "trabajo satisfactorio" en el que su grupo ha intentado "dialogar al máximo con los ciudadanos", que han supuesto unas valiosas aportaciones a la negociación. "Es lo que siempre hacemos", se jactó el parlamentario de la federación catalana.


El diputado del PNV José Ramón Beloki calificó de "incomprensible" e "innecesario" el texto original aprobado por el Gobierno en diciembre, aunque tras el acuerdo alcanzado se ha convertido en una ley "bastante razonable". En cualquier caso, recalcó que el problema es culpa de AENA por no "buscar el equilibrio" entre sus propios intereses y los de los municipios perjudicados.


Por parte de ERC-IU-ICV, Joan Tardá se congratuló de que los objetivos de garantizar los derechos de los municipios se vean garantizados con las enmiendas pactadas por su grupo. "Nos sentimos satisfechos de lo que se ha conseguido", incidió el diputado de ERC, quien calificó la creación de la comisión como "sustancial" en la defensa de la calidad de vida de los vecinos de los aeropuertos.


El diputado del BNG, Francisco Jorquera, subrayó que su posición "enormemente crítica" hacia el proyecto de ley original ha sido "superada" en la negociación de las enmiendas.

Más de 400 efectivos velarán diariamente por la seguridad durante las fiestas de la Magdalena

  • El Alcalde de Castellón ha presidido hoy la Junta Local de Seguridad que se ha celebrado en el consistorio

elperiodic.com - 24/02/2010

 

del Ayuntamiento de Castellón velarán diariamente por la seguridad de la ciudadanía durante las fiestas de la Magdalena que se celebrarán del 6 al 14 de marzo, tal y como ha explicado el concejal de Seguridad Pública, Joaquín Torres, tras la Junta Local de Seguridad que ha estado presidida por el Alcalde de Castellón, Alberto Fabra, y el subdelegado del Gobierno, Antonio Lorenzo, en el consistorio de la capital de La Plana.

Así, Torres ha destacado que, cada día, el Ayuntamiento de Castellón destinará 223 policías locales a la calle para la vigilancia con el fin de que las fiestas transcurran bien y sin ningún problema; 45 voluntarios de Protección Civil; 35 AMUS y 34 bomberos, a los que hay que sumar el personal de la SAMU y Cruz Roja, que cada día propiciarán que haya cinco ambulancias en la vía pública con el fin de dar servicio a la ciudadanía que lo necesite durante la semana grande. “De esta forma, serán más de 3.600 efectivos del consistorio los que durante toda la semana de las fiestas de la Magdalena estén atentos y velen por la seguridad de las y los castellonenses, así como por la de las personas que nos visiten durante las fiestas”, ha destacado el concejal de Seguridad Pública, quien en la comparecencia ante los medios de comunicación ha estado acompañado por el comisario jefe de la UCOP, José Jiménez; y por el intendente general de la Policía Local, José Luis Carque.

Así, Torres ha destacado que el Ayuntamiento de Castellón “pone a disposición de las y los vecinos todos los medios necesarios, y reforzados en los actos más multitudinarios para que los castellonenses puedan disfrutar de las fiestas y de los actos programados con total seguridad”. Torres también ha destacado de la necesidad de que tanto los niños como sus padres tengan cuidado con los cohetes y la pirotecnia y, además, desde el consistorio vamos a tener especial cuidado para que no se venda alcohol a menores de edad y se van a realizar los controles de alcoholemia que sean necesarios. El edil ha destacado que este dispositivo está reforzado con los agentes de todas las fuerzas de seguridad como son la Policía Nacional, la Guardia  Civil y la Policía Autonómica.

Por su parte, el comisario jefe de la UCOP, José Jiménez, ha destacado que por parte de la Dirección General de la Policía y de la Guardia Civil, también se destinarán más de mil agentes durante todas las fiestas para velar por la seguridad “y que estarán divididos por zonas y adaptados a los eventos”. De esta forma, Jiménez ha pedido a la ciudadanía su colaboración para que entre todos “podamos disfrutar de la semana grande sin grandes problemas”.

Recomendaciones para la ciudadanía
Finalmente, Joaquín Torres ha comentado algunas recomendaciones como son no utilizar el vehículo particular; respetar las indicaciones de los agentes de la Policía Local, los AMUS y el personal voluntario de Protección Civil; respetar los cortes de tráfico y en especial la señalización portátil y las vallas; mantener despejados de vehículos las vías y lugares donde se realizan los diferentes actos como los pregones, la Nit Màgica, la ofrenda de flores,…; utilizar las vías de circunvalación si se utiliza el vehículo privado; los ciudadanos deben utilizar los estacionamientos habilitados en las entradas a la ciudad; y no utilizar recipientes de vidrio en la vía pública que puedan provocar accidentes.

CÁCERES

La Fiscalía abre diligencias por las molestias de ruido en la Madrila

Los vecinos denunciaron en mayo la situación a la Guardia Civil y el Seprona ya ha hecho mediciones

Hoy - 23.02.10   -  M. M. N. | CÁCERES.

Viven en un sinvivir, cuentan sus noches en blanco, aseguran que la Administración les ignora y su único recurso es el pataleo. Son los integrantes de Cacereños contra el ruido, muchos de ellos de la barriada de la Madrila, donde aseguran se mantiene la impunidad para quienes promueven la contaminación acústica. Les queda el derecho a quejarse por el incumplimiento entre otras disposiciones de la ordenanza municipal. Sin embargo, esas quejas han llegado hasta la Fiscalía. El pasado 8 de mayo la asociación anti ruido presentó una denuncia ante el Servicio de Protección de la Naturaleza (Seprona) de la Guardia Civil. Tras el verano, según su presidente, Antonio Durán, recibió la comunicación de la apertura de diligencias por parte de la Fiscalía. El asunto toma la vía judicial y ya se han efectuado las primeras mediciones. El caso fue incluido anoche en el orden del día de la asamblea que convocó Cacereños contra el ruido en la sede de la Cámara de Comercio.

La asociación anti ruido acudió al Seprona «casi con desesperación», reconoce Antonio Durán, que también ha trasladado el problema del ruido que generan los locales de ocio y el incumpliento de horarios en la Madrila al propio Defensor del Pueblo. Destaca que uno de los cometidos específicos de este grupo operativo de la Guardia Civil es «velar por el cumplimiento de las disposiciones que tiendan a la conservación de la naturaleza y medio ambiente». Así lo resalta en su escrito al Defensor del Pueblo, al que informa de que la denuncia «fue recibida por parte de dicho servicio con duda sobre su competencia», aunque la admitió.

El asunto formaba parte del segundo punto de la asamblea ordinaria de Cacereños contra el ruido, en el que se hace alusión a las «mediciones de ruidos que se están llevando a cabo por parte del Seprona de la Guardia Civil y las diligencias abiertas por la Fiscalía».

Antonio Durán se muestra cauto, aunque espera que el proceso avance una vez que se corroboren los controles de ruido que con sus medios ha venido haciendo la Guardia Civil y que en algunos casos arrojan cifras por encima de los 90 decibelios en algunas viviendas. «Pusimos el tema en manos del Seprona y la Fiscalía lo está investigando. Nosotros nos hemos limitado a poner en su conocimiento unos hechos que consideramos graves, con trastornos de sueño, ansiedad y subidas de tensión de personas que vivimos aquí».

El presidente de Cacereños contra el ruido, cuya reelección estaba prevista anoche, ha logrado una tercera victoria con esta apertura de diligencias de la Fiscalía, y ahora se debate incluso la presentación de una querella para «impulsar la acción judicial». Con anterioridad, la denuncia al Defensor del Pueblo llevó a abrir una investigación por ruidos en la Madrila y el casco antiguo. La asociación anti ruido también ha logrado que el Tribunal Superior de Justicia de Extremadura admita a trámite su impugnación de la ordenanza municipal.

Valencia, referente nacional en el control del ruido en la edificación

 Rojo-y-Azul - Feb 23rd, 2010 |

Medición de la contaminación acústica

Medición de la contaminación acústica

REDACCIÓN

La Concejala de Contaminación Acústica, Lourdes Bernal, ha subrayado  hoy la importancia de Valencia como “referente nacional en el control del ruido en la edificación”, especialmente por poner en práctica, de manera pionera, la exigencia de  mediciones “in situ” de comprobación de los aislamientos acústicos y niveles sonoros en edificios de nueva construcción.

Bernal ha intervenido con estas palabras en la octava edición de las “Jornadas sobre Aislamiento/Térmico en la Construcción”, organizadas por la Universidad Politécnica de Valencia, cuyo rector, Juan Juliá, ha presidido la apertura de las conferencias. La Concejala ha recalcado la preocupación creciente de los responsables políticos por los temas relacionados con la contaminación acústica “a los que hasta ahora no se había prestado demasiada atención”. En este sentido, ha recordado que el Ayuntamiento de Valencia ha sido pionero en la materia con la creación de una Delegación de Contaminación Acústica “que tengo el honor y el placer de representar”.

Durante su alocución, Lourdes Bernal ha enumerado otras medidas puestas en marcha por el Consistorio, como el “Mapa Estratégico del Ruido”, un diagnóstico real de la situación acústica de la ciudad, y la Ordenanza Municipal de Protección contra la Contaminación Acústica, también pionera en España en lo que respecta a las normas relativas al aislamiento acústico contra las vibraciones en la edificación.

En este contexto, las jornadas organizadas hoy por la Universidad Politécnica de Valencia se han marcado como objetivo la puesta en común de  una reflexión práctica sobre el nuevo Código Técnico de la Edificación, así como la presentación de los materiales más novedosos en el aislamiento termoacústico, la eficiencia energética y la innovación en las soluciones constructivas.   

Más allá de cuestiones eminentemente técnicas, la Concejala de Contaminación Acústica ha finalizado su intervención aludiendo a la necesidad de formar a los jóvenes en materia de ruido, “porque combatirlo es cosa de todos, un problema de educación y respeto hacia los demás, fundamental para la convivencia, y por ello es necesario concienciarse desde pequeños”. a ha añadido, “las Administraciones podemos poner medios para reducir el ruido, podemos elaborar leyes que lo regulen, pero es imprescindible la implicación de todos, del conjunto de la sociedad, para luchar contra el ruido”, ha apostillado la Delegada de Contaminación Acústica.

CONTAMINACIÓN ACÚSTICA

Urbanismo cierra la casa hermandad del Rocío por una denuncia vecinal

AndaluciaInformacion - 23/02 · J.M.

  • La hermandad recurrirá la medida al entender que todo está en regla

La casa de hermandad del Rocío cuenta incluso con insonorización.

La casa de hermandad del Rocío cuenta incluso con insonorización. · Autor: M. Fraile

La Gerencia de Urbanismo ha decretado el cierre de la casa de hermandad de Nuestra Señora del Rocío, en la Plaza Emperador Carlos, tras una denuncia vecinal por ruido.


La casa de hermandad cerró sus puertas el pasado viernes, aunque la hermandad no se cruzará de brazos, ya que recurrirá la medida de Urbanismo, teniendo en cuenta que la casa cuenta desde 2007 con todos los permisos legales para su apertura al público, e incluso tiene un sistema de insonorización, que incluye puertas estancas.


La casa está preparada incluso para que el coro de la hermandad pueda ensayar sin molestar a los vecinos. Sin embargo, la denuncia vecinal ha surtido efecto y Urbanismo ha tomado la decisión de ordenar el cese de la actividad.


Antes del cierre, Urbanismo ha tenido en cuenta las mediciones efectuadas sobre la contaminación acústica del local, según la propia Gerencia Municipal.


La medida ha llegado en el peor momento, sobre todo porque la hermandad del Rocío y sus hermanos preparan tanto el vía crucis cuaresmal, que se celebrará el 6 de marzo, como los cultos y romería de este año.


La hermandad va a recurrir la medida de Urbanismo, por entender que la casa se ajusta a la legalidad y que cuenta con todas las medidas necesarias para frenar la contaminación acústica.


El malestar entre los hermanos de la hermandad es grande, porque no entienden la situación. Sin embargo, todo viene originado por la denuncia de un vecino del bloque bajo el que se asienta la casa de hermandad.


La hermandad isleña realizó una importante inversión para insonorizar la casa, teniendo en cuenta que sabía del ruido que puede origina tanto la concentración de decenas de hermanos como el ensayo del coro. Las dependencias están separadas por puertas estancas que impiden la salida del sonido al exterior y tanto las paredes como el techo cuenta con insonorización, como si de un local público o discoteca se tratara.


La hermandad espera que la actividad de la casa de hermandad pueda continuar sobre todo en fechas tan importantes para los rocieros que preparan la romería.

Afectados por el ruido de Barajas en Ciudad Santo Domingo dicen que la reforma de la ley aérea es "retrógrada"

   MADRID, 23 Feb. (EUROPA PRESS) -


   La Asociación contra Ruido y Riesgo de Aeronaves de Ciudad Santo Domingo afirmó hoy que la modificación de la Ley de Navegación Aérea, aprobada por unanimidad hoy en el Congreso de los Diputados, es "retrógrada" y trata de ampliar su actuación a la "navegación aérea", más allá de las infraestructuras, es decir, los mismos aeropuertos.

   "Pretende que el Ministerio de Fomento pueda promover la extensión del ruido fuera de los aeropuertos como si todo fuese infraestructuras, cuyos objetivos de ruido son terriblemente peores que los fijados en las Declaraciones de Impacto Medioambiental", apuntó en un comunicado.

   Además, señaló que no indica referencia alguna a los espacios exteriores, en el sentido de vivienda, residencia y lugar de vida y patrimonio como los interiores. En este sentido, insistió en que debe incluir el respeto expreso de las Declaraciones de Impacto Medioambiental (requisito previo a cualquier infraestructura) y Sentencias firmes previas.

   Así, señalaron que el espíritu de la reforma de la Ley de Navegación Aérea es que el ciudadano "tiene que soportar el ruido de aeronaves de compañías aéreas con ánimo de lucro y pretende que el Ministerio de Fomento pueda apoyar los intereses de AENA, que cobra de dichas compañías y cuyo objetivo es la obtención de beneficio".

   Además, subrayó que la reforma incurre en contradicción: "trata de aplicarse retroactivamente, pero no se aplica retroactivamente... Dice una cosa y la contraria", apuntó, al tiempo que sugirió eliminar la frase de "será aplicable a las infraestructuras aeroportuarias preexistentes, así como a los derechos reconocidos".

   En cualquier caso, señaló que es necesario evitar interpretaciones e incorporar que el artículo 4 de la Ley de Navegación Aérea "será aplicable con especial referencia a su irretroactividad respecto de situaciones o derechos reconocidos por sentencias judiciales firmes, en cuyo caso se estará a lo dispuesto en las mismas".

   Por último, denunció que la reforma pretende establecer nuevas servidumbres como no existieran ya, lo que puede dar pie a miles de procedimientos ante una expropiación sin indemnización de bienes inmateriales --la intimidad domiciliaria-- y materiales de altísimo valor --para muchas personas su vivienda es el único o mayor patrimonio--.

LEÓN

La batalla contra el ruido

Representantes de 103 municipios leoneses se reúnen para conocer los detalles de la aplicación de la nueva Ley del Ruido de Castilla y León

leonoticias.com - 23/02/2010

La batalla contra el ruido se extiende. Un total de 103 municipios leoneses se han visto representados este martes en las jornadas sobre la aplicación de la Ley del Ruido celebradas en el Instituto Leonés de Cultura bajo el impulso de la Federación Regional de Municipios y Provincias.

Unas jornadas inauguradas por la presidenta de la institución provincial, Isabel Carrasco, y que ponen sobre la mesa cuestiones como las licencia de actividades, control de calidad acústica de los edificios y planificación urbanística.

La Ley del Ruido incorpora nuevas medidas, como la declaración del control del ruido como un servicio de prestación obligatoria para las administraciones autonómicas, provinciales y locales  y su aplicación a todos los emisores acústicos públicos y privados, así como a las edificaciones, incluidas las actividades domésticas, que la normativa estatal no contempla hasta el momento.

Elías Arribas, coordinador de este encuentro con los representantes de los municipios, ha recordado la necesidad de aplicar esta normativa "ya en vigor en Europa" y por la que el ruido pasa a ser una cuestión de primer nivel. Tanto, que el aislamiento llegará incluso a las viejas edificaciones en este caso con la "peatonalización del entorno".

"Donde no se puedan aplicar medidas de aislamiento en edificaciones por tratarse de un casco viejo habrá que aplicar otras medidas como la peatonalización del entorno o la limitación de los ruidos", ha advertido Arribas durante la presentación.

Más de la mitad de las mediciones en el Carmen revelan ruido en exceso

Levante 23-02-10

JOSÉ PARRILLA VALENCIA Más de la mitad de las mediciones de ruido realizadas en el barrio del Carmen superan los límites exigidos para la declaración de zona acústicamente saturada (ZAS) y el resto ofrecen resultados muy cercanos a esos límites. Así lo aseguró ayer el presidente de la asociación Amics del Carme, Antonio Cassola, quien espera que la declaración sea inmediata y afecte a todo el barrio.


El estudio de ruido es vital para la declaración de la ZAS, obligada por sentencia judicial. Se trataba, pues, de ver en qué puntos se superan los límites impuestos por esa sentencia, que eran de 65 decibelios por la noche al menos dos días a la semana.


Ese informe ya ha sido elaborado y el resultado es que 11 de las 21 mediciones superan los límites y en los 10 puntos restantes se superan al menos un día a la semana. En muchos casos se superan los 70 y los 80 decibelios a las cuatro de la mañana, por lo que la primera medida que Amics del carme propondrá será el recorte de horarios para los locales.


Ocurre, además, que esos puntos están muy dispersos, lo que da pie a una segunda medida, que es la declaración de la ZAS en todo el barrio. En concreto, el perímetro que se baraja estaría entre las plazas Vilarrasa, Doctor Collado, Negrito y los Fueros.


Antonio Cassola espera ahora una convocatoria del Ayuntamiento para hablar del tema y poder aplicar las primeras medidas esta primavera.

La Justicia y el ruido

Escrito por Juan Fco. Vega Romero

ElFaroCeutaMelilla - martes, 23 de febrero de 2010

Hace pocas semanas hemos asistido a una sentencia del Tribunal Supremo, en la que ratifica a una empresaria catalana de hostelería y ocio  a cinco años y medio de prisión, por un delito contra el medio ambiente por contaminación acústica, pero además, se ratifica por tan alta instancia por primera vez,  las lesiones ocasionadas a las víctimas que lo han sufrido.

Para muchos puede ser exagerada dicha pena, pero si leemos el artículo 325 de nuestro Código Penal, expone que:


Será castigado con las penas de prisión de seis meses a cuatro años, muta de ocho a 2 meses e inhabilitación especial para profesión u oficio por tiempo de uno a tres años el que, contraviniendo las leyes u otras disposiciones de carácter general protectoras del medio ambiente, provoque o realice directa o indirectamente emisiones, vertidos, radiaciones, extracciones o excavaciones, aterramientos, ruidos, vibraciones, inyecciones o depósitos, en la atmósfera, el suelo, en los espacios transfronterizos, así como captaciones de aguas que puedan perjudicar gravemente al equilibrio de los sistemas naturales. Si el riesgo de grave perjuicio fuese para la salud de las personas, la pena de prisión se impondrá en su mitad superior.


El que dolosamente libere, emita o introduzca radiaciones ionizantes u otras sustancias en el aire, tierra o aguas marítimas, continentales, superficiales o subterráneas, en cantidad que produzca en alguna persona la muerte o enfermedad, además de una primera asistencia facultativa, requiera tratamiento médico o quirúrgico o produzca secuelas irreversibles, será castigado, además de con la pena que corresponda por el daño causado a las personas, con la prisión de dos a cuatro años.


Por lo tanto, los administradores de la justicia, se han limitado a aplicar nuestro código penal. Aunque ya en el 2004, el Tribunal de Estrasburgo de los Derechos Humanos condenó a España, y en concreto a los tribunales españoles, por no dar amparo a las víctimas del ruido, ya que se estaba violando los artículos 15 y 18 de la Constitución y dicha sentencia creó jurisprudencia en los tribunales españoles.


La palabra “crisis”, no debe de servir de justificación para que las nuevas o viejas actividades no cumplan con las normativas,  en esta ciudad estamos muy acostumbrados a observar cómo se abren locales sin ningún tipo de licencia, o poseyéndola ejercen otras distintas para la cual fue autorizado, causando molestias hasta altas horas de la noche.


Esta sentencia sin duda, va a preocupar a muchos que están acostumbrados a tener impunidad en sus negocios, a hacer lo que les vienen en gana, y como cómplices, algunos amigos funcionarios de las administraciones que los encubren siendo sus cómplices en algunos casos, pero por suerte, la justicia ya está actuando y hemos conocido casos de notoriedad pública.


El ruido puede considerarse sin ninguna duda como tortura y ya ha sido empleado en nuestros tiempos por los ejércitos, para tal fin, es utilizado como arma policial para disolver manifestaciones, se utiliza como arma para repeler la piratería en los barcos y para disuadir en las concentraciones de jóvenes el botellón.


Si observamos las encuestas, el tráfico es uno de los principales factores de contaminación, pero lo que no podemos es conformarnos sin más, si el tráfico contamina, pues se deberá asfaltar con asfalto poroso, regular zonas donde sean necesarias las reducciones de velocidad y que las alcantarillas, o los socavones que se tapan con una plancha de acero, pues habrá que reforzarlas con goma para que no suenen. Pero en mi opinión el problema que más afecta a la salud, son las actividades que ejercen sus labores en periodo nocturno, es un verdadero calvario que te toque un local ruidoso bajo tu casa, o que los motores de unas neveras no te dejen descansar por el ruido de sus motores, pero esto solo lo conoce quien lo pasa, los afectados, las victimas.


La cárcel no se le desea a nadie, pero está claro que las denuncias, las medidas cautelares y las sanciones, cuando las hay…., no sirven para nada, porque a veces esas sanciones son hasta ridículas y las administraciones, por desgracia, la mayoría de las veces, no hacen nada, por lo cual, casi todo terminará en los juzgados, donde el afectado pedirá su tutela, por lo cual se tendrá que rascar el bolsillo para hacer valer sus derechos, eso quien esté económicamente bien y en cambio, hay administraciones, que además, utilizaran el  dinero público, para ir en contra del propio afectado, en vez de defender sus derechos y hacer que se cumplan la leyes y normativas. Pero está claro que cuando se acude a la Autoridad Judicial, es porque la administración ha fallado y la justicia, de un tiempo a esta parte, está demostrando que es implacable con estos agresores medio ambientales. No es lícito enriquecerse a costa de la salud de otros.

Sistema Synkro

Los leoneses podrán consultar los datos sobre ruidos en los locales de la ciudad a través de Internet

Grupo Audiotec, empresa consultora especializada en ingeniería y control de ruidos, ha implementado un sistema automático para el control y la vigilancia de los ruidos producidos por los locales musicales leoneses, fruto de un convenio de colaboración establecido con el Ayuntamiento de León.

 

gentedigital.es 23/2/2010

El 'Sistema Synkro', que funciona de forma ininterrumpida desde hace un año, ofrece la posibilidad de consultar los datos -recogidos por los limitadores instalados en los establecimientos hosteleros- por cualquier ciudadano que lo deseé a través de la página web del consistorio leonés (http://www.aytoleon.es/web/cms/leon/areas/medio_ambiente/cacustica/indexmd.jsp?actionMenu=am_medioambiente_cacustica).

León se convierte así en el único municipio que hace públicos a través de Internet los datos recogidos en los bares nocturnos por el 'Sistema Synkro' (www.sistemasynkro.com).

El sistema telemático de Grupo Audiotec está desarrollado para facilitar la adaptación de los locales de ocio leoneses a la Ley del Ruido 5/2009 de la Comunidad Autónoma de Castilla y León que, entre otros aspectos, limita el nivel acústico de dichos establecimientos a 95 decibelios. De este modo, 'Synkro' permite a los técnicos de Medio Ambiente del Ayuntamiento de León -y a cualquiera que consulte los datos- conocer de manera sencilla el nivel de ruido existente, en tiempo real, en una determinada ubicación o local público. Del mismo modo, las mediciones recogidas por el sistema permiten verificar la correcta instalación y funcionamiento de los limitadores de sonido, así como actuar rápidamente sobre un problema una vez detectado el mismo. En este sentido, aparatos como los registradores de sonido son de obligada instalación por los bares musicales según establece la nueva Ley del Ruido, ya que son una forma certera de velar por los intereses de los ciudadanos, así como mantener un control real sobre las posibles denuncias que se interpongan por exceso de ruido.

El 'Sistema Synkro' controla, entre otros aspectos, los niveles de ruido que se produzcan de manera habitual dentro del local, pero, además establece un sistema de alarmas automáticas (por e-mail o sms) para el caso de que exista una variación en la gráfica de las sesiones, aspecto que es muy útil para los técnicos del Ayuntamiento de León que deban verificar una posible denuncia vecinal por exceso de ruidos. En este sentido, las gráficas de sesiones ofrecen, de un vistazo, el comportamiento acústico de un determinado bar, estableciendo de forma precisa los horarios dentro de los cuales se ha hecho uso del equipo musical (hora de apertura y cierre, normalmente), pudiéndose analizar los períodos por días o por semanas.

Éxito expansivo
Hasta el momento, el 'Sistema Synkro' se ha implantado con éxito en las localidades de León, Valladolid, Burgos, Ávila, Barcelona, Armilla, Sant Celoni, Madrid, Marbella, Granada, Baeza, Ubeda, Vinaros, Arroyo de la Encomienda, Valencia, Villalónn de Campos, Sitges, El Ejido, Castrourdiales, Torrelavega y Suances, contribuyendo así a la mejora en la calidad de vida de sus habitantes y a una mejor adaptación de los locales musicales.

El ruido ambiental es uno de los principales problemas medioambientales de Europa. Situaciones como el tráfico, actividades industriales y las derivadas del ocio son las causantes de la mayoría de los ruidos. La Organización Mundial de la Salud (OMS) lo define como un "tema de Salud Pública importante" ya que más del 80% de las personas que viven en las ciudades se encuentran sometidas a niveles superiores de los que serían recomendables.

Un sistema identificará el ruido de aviones

La Universidad Politécnica de Madrid ha solicitado ya la patente de esta herramienta
Dentro del proyecto Hesiodo, investigadores de la Universidad Politécnica de Madrid (UPM) han desarrollado una herramienta inteligente para la detección de aviones en estaciones de monitorización de ruido. El sistema es capaz de distinguir los sonidos producidos por aviones entre otras fuentes sonoras.

23/02/2010 - Redacción IIE

FOTO: STOCK.XCHNG

FOTO: STOCK.XCHNG

En los últimos tiempos ha vuelto a resurgir la problemática del ruido que producen los aeropuertos en relación con el descanso y bienestar de los vecinos. El proyecto Sistema Automático de Evaluación de las emisiones acústicas de las infraestructuras del transporte (Hesiodo), en el que participan investigadores de la Universidad Politécnica de Madrid (UPM) y está parcialmente financiado por el ministerio de Fomento, nace con la vocación de identificar el ruido producido por las aeronaves. Los investigadores han conseguido desarrollar una herramienta que identifica de forma automática si un determinado sonido ha sido producido por una aeronave, consiguiendo tasas de éxito cercanas al 97% además de abaratar costes en las mediciones, según ha publicado la propia Universidad.


Actualmente, los sistemas de monitorización son las principales herramientas existentes para la gestión del ruido en los aeropuertos; los actuales sistemas realizan la detección del ruido de los aviones apoyándose en los sistemas radar del aeropuerto. Por ello, el Grupo de Investigación en Instrumentación y Acústica Aplicada (I2A2) de la UPM, ha querido dotar de cierto nivel de inteligencia a los sistemas de monitorización de ruido, de manera que sean capaces de detectar el ruido producido por un avión simplemente a partir de sus características sonoras.


La novedad aplica técnicas basadas en reconocimiento estadístico de patrones para la captación de los eventos sonoros. La salida del sistema ofrece una señal que marca la evolución temporal del parecido entre el sonido captado y el sonido que produce un avión, lo que hace posible la realización de medidas incluso en entornos desfavorables contaminados por otras fuentes. La efectividad es altísima, ya que en los entornos más favorables las tasas de identificación de aviones superan el 97%, mientras que la tasa de falsos positivos es prácticamente nula para otros tipos de fuentes sonoras.


El desarrollo del sistema abaratará los costes derivados de las campañas de medida y permitirá incrementar la precisión de los resultados en los casos de medidas realizadas. Además, no requiere de la utilización de nuevos sensores, lo que supone una ventaja económica importante y permite la detección incluso en ambientes interiores. La Universidad ha solicitado ya la patente de este sistema.

Torredembarra ‘acaba el baile’ tras una denuncia por exceso de ruido

Para los denunciantes era un sin vivir que les ha afectado a la salud, para los organizadores del baile y aficionados, no se molestaba. El Ayuntamiento ha suspendido la actividad

José M. Baselga - 23/02/2010 – DiariTarragona

Juan Antonio Crespo explica que  todavía almuerza «un café con leche y un antidepresivo». Por la noche aún toca la pastilla para dormir, aunque hace unas semanas que la música de los sábados por la noche ya no suena en cada rincón de su casa, a pesar de que se ponía en el Casal Municipal de Torredembarra, justo debajo de su balcón,  para las veladas de baile. «Pero han sido ocho años de sufrimientos» y quedan secuelas, dice.

Crespo ha denunciado al alcalde de Torredembarra, Daniel Masagué y a los concejales de Cultura y Medio Ambiente, por no poner solución al exceso de ruido que sufría en su vivienda, como atestiguan la docena de sonometrías que ha hecho y que algunas llegaban a los 28 decibelios. Sólo desde el pasado mes de enero el Ayuntamiento ha decidido suspender esos bailes que comenzaban a las diez de la noche y se alargaban hasta la una de la madrugada.

Reacción

La medida ha encontrado la reacción del grupo de personas que acostumbraban a ir a bailar, que han recogido mil firmas pidiendo que se recuperen esas sesiones de baile, y de Vanesa Latre, la responsable del bar del Casal Municipal, que organizaba esas sesiones. «Se juntaban unas 150 personas y se hicieron por la petición de los vecinos, que ahora se han quedado sin ese servicio», explica la joven. Latre niega que el volumen fuese excesivo y considera que «el Ayuntamiento ha decidido suspender la actividad porque han denunciado al alcalde».

Pero para la familia Crespo la situación era insoportable. Con tres niñas pequeñas explican que «no había forma de vivir. No podíamos ni escuchar la televisión. Nuestras hijas han tenido problemas hasta de nutrición porque no comían por el estado de nervios de la situación», señala Juan Antonio Crespo. «Hubiésemos entendido una fiesta con más ruido en días señalados, pero no cada sábado». La familia señala que «pedíamos que bajasen un poco el volumen, pero ni eso. Incluso dejaban las puertas abiertas y en casa no podíamos estar».

Vanesa Latre ha lamentado la decisión del Ayuntamiento de suspender esos bailes, aunque apunta que a partir del 26 de febrero está previsto que se recuperen pero en un horario de hasta las nueve de la noche, lo que también alarma a la familia, que reside justo sobre la sala donde se celebran las fiestas.

En diversas sentencias sobre casos similares los jueces han condenado a Ayuntamientos por no velar por los derechos fundamentales de las personas en caso de ruidos excesivos. Recientemente el Ayuntamiento de Calafell fue condenado por no poner medidas para evitar el ruido que se hacía en una calle en la que se concentraba la movida joven de la localidad. Para el juez no es excusa ni que los desórdenes se hiciesen en la calle ni siquiera que la vecina que compró la vivienda en la zona lo hiciese sabiendo que era un lugar de marcha nocturna. El Ayuntamiento en este caso debe indemnizar a la vecina, pero todavía está pendiente la cantidad ya que se considera que todavía no han cesado las molestias.

El Ayuntamiento de Torredembarra ha querido evitar posibles sentencias condenatorias y ha optado por clausurar la actividad del baile por la noche. «No sólo han acabado con una actividad que habían pedido los propios vecinos, sino que  ponen en peligro la actividad de una familia», señala Vanesa Latre.

La capital leonesa acoge mañana una jornada informativa sobre la aplicación de la Ley del Ruido

    LEÓN, 22 Feb. (EUROPA PRESS) -

   Grupo Audiotec, empresa consultora especializada en ingeniería y control de ruidos, participará mañana martes en una jornada informativa sobre la Ley del Ruido con el objetivo de dar a conocer a técnicos y responsables del Ayuntamiento de León el contenido de la Ley 5/2009 de la Comunidad Autónoma.

   Esta actividad, que se celebrará a partir de las 10,30 horas en el Instituto Leonés de Cultura se enmarca dentro del acuerdo establecido entre la Consejería de Medio Ambiente y la FRMPCL, que incluye la concesión de una ayuda de 125.000 euros para la realización de acciones de promoción, información, sensibilización y asesoramiento para la correcta aplicación en las entidades locales de la citada normativa, que se encuentra en vigor desde el pasado mes de agosto.

   Esta jornada tratará sobre todos aquellos aspectos de la Ley del Ruido en los que el Ayuntamiento de León tienen competencias, tales como licencia de actividades, control de calidad acústica de los edificios y planificación urbanística, según señaló Ángel Arenaz Gombau.

   Así, la Ley del Ruido incorpora nuevas medidas, como la declaración del control del ruido como un servicio de prestación obligatoria para las administraciones autonómicas, provinciales y locales -para los municipios de más de 20.000 habitantes, el umbral para el desarrollo obligatorio de mapas de ruido- y su aplicación a todos los emisores acústicos públicos y privados, así como a las edificaciones, incluidas las actividades domésticas, que la normativa estatal no contempla hasta el momento.

   La normativa fija los criterios para la autorización del funcionamiento de los emisores, regula los requisitos que deben presentar las empresas para su autorización y establece la obligación de presentar un informe para la renovación de la licencia cada ocho años.

   Asimismo, marca los objetivos de calidad y los valores límite para instalaciones existentes y las de nueva construcción y obliga a que bares musicales y similares instales sistemas de limitación y control de ruido. Del mismo modo, la Ley establece que los mapas de ruido deben estar elaborados en 2012 con datos de 2011 y actualizarse cada cinco años.

martes, 23 de febrero de 2010

Martes 23 de febrero de 2010

 

Los propietarios de las discotecas de playa piden una superficie de 700 m2

Consideran insuficiente la extensión concedida el año pasado y abogan por montar unos locales parecidos a los del litoral de Ibiza

Levante – 23-02-10  -  J.MESTRE CASTELLÓ


Ni los 20 metros cuadrados que contempla la Ley de Costas ni los 150 concedidos el año pasado. Los propietarios de las discotecas desmontables de playa de Castelló consideran insuficiente la superficie de 2009 y defienden una extensión de hasta 700 metros, según subrayó ayer el portavoz de los mismos, Javier Sánchez. También pedirán de nuevo la licencia de pub-terraza, un uso que no recoge la Ley de Costas.


Las cuatro discotecas dispusieron en el verano de 2009 de 150 metros cuadrados de superficie más 100 de hamaca. Tenían un uso de chiringuitos en la concesión municipal más una licencia de pub -el cierre estaba establecido a las cuatro de la mañana-, según Sánchez. Los propietarios consideran que estas condiciones son inadecuadas para poder desarrollar todo su potencial. Recuerdan que cada verano atraen a cerca de 30.000 personas y que se han convertido en un referente en la provincia. "Una superficie de entre 600 y 700 metros cuadrados sería lo lógico", apuntó Sánchez, quien recordó que Costas ha concedido en otras partes de España permisos a chiringuitos de 1.000 metros cuadrados de extensión. Puso de ejemplo las discotecas de playa de Ibiza. "Nosotros no queremos tantos metros como Ibiza, sólo pedimos que nos dejen trabajar bien. Nuestro potencial turístico es mayor y la playa de Castelló es amplia y larga para ello", señaló. "Cada verano nos encontramos con la misma inestabilidad", añadió.


El portavoz de los propietarios afirmó que las molestias que denuncian los vecinos de la zona provienen del botellón y del tráfico rodado. En este sentido, recordó que los locales de la playa no superan los 85 de decibelios de ruido y resaltó que cuenta con auditorías que demuestran que "con 90 decibelios no oyen nada los vecinos más próximos". Sánchez entiende las quejas vecinales contra el botellón y respalda las actuaciones del ayuntamiento encaminadas a erradicar esta práctica.


De momento, la instalación de estas discotecas sigue en el aire. El ayuntamiento ha iniciado la adjudicación de las concesiones, pero aún no dispone del visto bueno del Ministerio de Medio Ambiente. En principio, las medidas previstas por el consistorio son las mismas que las del año pasado, es decir, 150 metros cuadrados más 100 de hamacas.


La dirección general de Costas está dispuesta aceptar el montaje de chiringuitos desmontables de 150 metros a partir de 2011. Sin embargo, advierte que las discotecas de playa no tienen cabida en la legislación, con lo que por ahora las discotecas de la capital de la Plana se mantienen en una situación de total incertidumbre. La dirección provincial señala que desconoce qué pasará con los cuatro locales. Y sus propietarios mantienen su intención de abrir al menos con el mismo uso que las temporadas estivales.

Victoria Camps apuesta en la UJI por la formación de ´ciudadanos cívicos´

La catedrática de Filosofía Moral abre en la Universitat de Castelló el ciclo dedicado a retos de la democracia

LEVANTE DE CASTELLÓ CASTELLÓ – 23-02-10


La conferencia "Democracia y educación ciudadana", a cargo de Victoria Camps, catedrática de Filosofía Moral y Política de la Universitat Autònoma de Barcelona, ha abierto el ciclo La Democracia hoy: retos para una nueva ciudadanía, dirigido por la profesora Elsa González, del Departamento de Filosofía y Sociología de la Universitat Jaume I y que se celebrará hasta junio de 2010 en el Edificio Hucha.


Victoria Camps, una de las más destacadas figuras en el panorama nacional e internacional en lo referente a la reflexión ética y en valores, señaló la estrecha relación entre democracia y formación de "ciudadanos cívicos" en tanto que responsables, en la medida en que "asumir e interiorizar los valores democráticos o cívicos constituye la condición de la ciudadanía". La responsabilidad, por tanto, constituye uno de los valores centrales del buen ciudadano, en tanto que orientado a la construcción del interés común.


Según ha destacado Victoria Camps, el civismo, en tanto que valor moral indispensable del ciudadano democrático, corresponde a una "ética laica de mínimos compartibles por cualquier persona que quiera participar en la vida colectiva", de la que forma parte.


Se trata, como la ética, de un "saber o conocimiento" que, sin embargo, no se aprende ni transmite como otros conocimientos teóricos sino, sobre todo, "practicándolo y viendo cómo se practica". De forma tal que "los ejemplos de ciudadanía son la mejor escuela de civismo".

LEY DE COSTAS | Federación de Hostelería de Valencia

Los hosteleros reclaman 'una respuesta ya' al Gobierno sobre el futuro de los chiringuitos

  • Han advertido de que si no actúan sufrirán las 'consecuencias' en las urnas
  • 'El Gobierno está para buscar soluciones y no para agredir a la economía'

Efe | Valencia    -   El Mundo - martes 23/02/2010

El presidente de la Federación de Hostelería de Valencia, Juan Carlos Gelabert, ha pedido al Gobierno central que le dé "una respuesta ya" para los locales afectados por la ley de Costas, y les ha advertido de que si no actúan sufrirán las "consecuencias" en las próximas elecciones.

Gelabert se ha reunido con el portavoz del PP en las Cortes, Rafael Blasco, y la concejal de Playas del Ayuntamiento de Valencia para analizar la situación de los locales afectados por esta norma, que supondrá la retirada de las terrazas de los restaurantes de las playas de El Saler, Pinedo y la Malvarrosa.

"A esto hay que darle una solución ya", ha manifestado el responsable de los hosteleros, quien ha instado al Gobierno central a tomar "una decisión en breve" porque "están cansando a la sociedad, no solo a la valenciana sino a toda la sociedad española", y a su juicio esto puede tener unas "consecuencias graves".

En este sentido, se ha mostrado convencido de que si mantienen esta actitud las "fuerzas sociales" le pedirán que "se vayan a su casa, porque lo único que están haciendo es destruir puestos de trabajo y riqueza" y ha añadido que esto se lo dirán "en las urnas" con sus votos.

Ha reconocido que está "cansado de esta situación" y ha pedido que alguien diga "ya está bien" porque se está atacando "algo que es beneficioso, no sólo ya para la Comunidad Valenciana sino también para el Gobierno porque aquí estamos hablando de puestos de trabajo" y de intereses de la Comunidad y del conjunto de playas españolas".

"Si no lo tienen claro nosotros vamos a seguir trabajando y dentro de dos años o dentro de uno se notará en las urnas", ha incidido y ha recordado que el Gobierno está "para buscar soluciones" y no para agredir "directamente a la economía y a las personas".

Por su parte, Blasco, cuyo grupo presentará este miércoles una proposición no de ley en las Cortes respaldando las reivindicaciones de los hosteleros, ha reiterado su "apoyo incondicional" a una "causa justa" y ha denunciado que ésta es "una nueva agresión del Gobierno socialista hacia un sector que en un momento de crisis necesita seguridad jurídica y estabilidad en el empleo".

"Estamos hablando de muchas empresas y trabajadores que pueden ver peligrar sus negocios y también su trabajo como consecuencia de una decisión que es absolutamente irresponsable e injustificada", ha manifestado.

La concejal Lourdes Bernal ha expresado su deseo de que el apoyo del PSPV-PSOE a esta causa "sea verdad" y no sea "una pantomima o una obra de teatro", y ha añadido que los socialistas deberían "ponerse a trabajar manos a la obra y hablar y a hacer de interlocutores con el Gobierno central para que éste tome una decisión".

sábado, 20 de febrero de 2010

Domingo 21 de febrero de 2010.

 

Condenan al Ayuntamiento por los ruidos

Ya.Castellon - 20 de Febrero del 2010

Por Redacción

El Juzgado de lo Contencioso Administrativo nº 1 de Castellón estima un Recurso de la Asociación Castelló Sense Soroll, y condena al Ayuntamiento de Castellón a realizar las mediciones necesarias para determinar la contaminación acústica en la zona de "Lagasca", a fin de declarar si procede la referida zona como acústicamente saturada en ejecución del Acuerdo municipal de 30 de noviembre de 2006.

La Sentencia dispone que las medidas adoptadas por el Ayuntamiento en aplicación del Mapa Acústico (plan zonal) no sustituyen a las que serían de aplicación de apreciarse que concurren los requisitos para la declaración de una ZAS, que son mucho más restrictivas; y las mediciones sonoras realizadas no son tan detalladas como las que proceden en una declaración de ZAS, por lo que procede ejecutar el Acuerdo para comprobar si estamos ante una Zona ZAS, que en principio lo sería a tenor de los datos suministrados por el propio Ayuntamiento.

El Juzgado también expone que la declaración de una zona como acústicamente saturada no es algo facultativo para la Administración pues entra dentro de la obligación municipal de aplicar una planificación acústica racional, y que entre las funciones de la Jurisdicción contencioso administrativa se encuentra el amparo de los ciudadanos frente a las omisiones en el cumplimiento de sus funciones por parte de la Administración.

Silencio en el bloque de los ruidos

El vecindario del edificio en el que vive el condenado a tres años de 'exilio' por el ruido se muestra sorprendido por la sentencia, pero prefiere no meterse en "las cosas de otros vecinos"

PEDRO INGELMO / CÁDIZ | 20.02.2010

Equipo de música precintado en el domicilio de Alberto García.

El silogismo es el siguiente: si un joven ha sido condenado por un juez a abandonar su casa tres años por pesao, para que deje de dar la plasta con la música a todo volumen, lo que uno se va a encontrar en el bloque que es víctima de semejante pelmazo es a vecinos temblorosos al escuchar cualquier ruido, gente afectada en sus nervios y en sus tímpanos. Esto va a ir de reegaeton, de un aparatazo musical con bafles de metro y medio y de la guerra contra los niñatos, cuando menos. Todo el barrio tiene que conocer lo que está sucediendo. El titular va a ser: "Aquí no hay quien viva".


"Ah, ¿que es aquí?", comenta una joven que sobrepasa el portal del número 3 de la calle Escalzo empujando el carrito del niño. "Algo he escuchado del asunto, pero no, ¿ruido? No, mi bloque es muy tranquilo, pero yo vivo en el B. Eso sí, tres años fuera. Parece muy fuerte". El edificio de los ruidos de la calle Escalzo, situado junto a la nueva unidad de salud mental, se levantó sobre las ruinas de las casitas bajas de esta zona hace algo más de seis años y ese número 3 alberga tres bloques. El problema está en el C. Hablamos con vecinos del A y del B y ni conocen al ruidoso.


Por tanto, llamamos al azar a un número del telefonillo del C. "Ni entro ni salgo", dice una mujer que no quiere meterse en el asunto, "ahora estoy convaleciente y no les puedo atender, lo siento". "¿Convaleciente por el ruido?". "¿Por el ruido? No, no". A mediodía nadie contesta en el C, todos están trabajando. En los comercios de alrededor la gente se ha enterado de la noticia por el periódico y no, cuentan en una pollería, nadie sabía que hubiera graves problemas desde 2005, fecha de la primera denuncia.


Recomiendan que hablemos con Salvador, al que llaman el 'alcalde de la calle', un hombre amable al que todo el mundo conoce y que conoce a todo el mundo porque siempre ha vivido en la calle Escalzo y ha sufrido toda su transformación. Pero él no quiere problemas porque se lleva bien con todo el mundo. Sí, conoce la historia, pero lo mejor es que la gente arregle los problemas entre ellos pacíficamente.
Otro vecino se muestra sorprendido por lo sucedido. Es del C y también pide anonimato porque "en estas cosas de vecinos..." Lo que tiene claro es que le parece exagerado el castigo y él, que vive en el C, no ha visto alterada su vida por esos ruidos de los que se habla. Reconoce que ha recomendado al joven denunciado, "que es muy buen chico", que tuviera cuidado, que la cosa se estaba poniendo fea.


Y la cosa se puso fea definitivamente, cuentan, el día en el que en una reunión de la comunidad de vecinos, formada por 33 personas, sólo acudieron nueve o diez y se incluyó en el orden del día llevar a los juzgados al vecino del 3º C. Por entonces ya la policía había ido varias veces. La propietaria del 2º C, a la que se supone la principal afectada, no quiere hablar con la prensa: "Es un tema jurídico que no está cerrado, hablen mejor con los abogados". Existe un deje de preocupación en su voz.


A las tres de la tarde, tal y como anunciaron en el vecindario, llega Alberto García Lavié, el vecino sentenciado por ruidoso, pilotando su moto. Acepta charlar, pero recuerda que "todo está en manos de mi abogado, pero esto se ha ido de las manos. Un problema vecinal con unas vecinas muy concretas ha llegado hasta donde yo creo que no debería haber llegado. Tres años fuera de casa... Yo ya pago una hipoteca y ¿ahora también tengo que pagar un alquiler?". Alberto García trabaja como ingeniero en La Bazán y, de vez en cuando , le llaman para hacer de modelo. Tiene en un lugar destacado de la casa su premio de Mister Cádiz. Define lo sucedido con un término técnico, de ingeniero: "Ha sido una rotura por fatiga. Han llamado decenas de veces a la policía, la policía ha venido unas cuantas y, bueno, se han hecho unas mediciones que ya veremos... eso lo tendrá que contar el abogado". Todo lo cuenta Alberto en el salón de su casa, con su colección de maquetas de coches antiguos y el aparato de música que amenaza con expulsarle tres años de su casa. Es un equipo modesto y antiguo con una gran pegatina policial en la que se lee "Precintado". El precinto, intacto. Alberto se muestra desconcertado. Durante toda la mañana desfilaron televisiones y radios por el bloque de los ruidos. Los vecinos están sorprendidos. "Bueno, en todos los bloques siempre hay cosillas", ha dicho una vecina, como diciendo con el tono de que aquí las 'cosillas' son algo más que eso.

20/2/2010 Edición Impresa DOS AÑOS DE ALTA VELOCIDAD HASTA BARCELONA| LAS MOLESTIAS

La falta de medidas antirruido junto al AVE irrita a municipios catalanes

  1. • Algunas casas y escuelas ubicadas a menos de 25 metros de las vías carecen de protección
  2. • Muchos tramos de pantallas acústicas prometidos por Adif a los consistorios aún no se han colocado
El viaducto del AVE de El Vendrell (Baix Penedès), con pantallas acústicas, cerca de las casas del barrio de Molins (a la derecha). Foto: XAVI MOLINER
El viaducto del AVE de El Vendrell (Baix Penedès), con pantallas acústicas, cerca de las casas del barrio de Molins (a la derecha). Foto: XAVI MOLINER

EPeriódico – 20-02-10  -  EDWIN WINKELS - PERAFORT

Para los pasajeros del AVE entre Barcelona y Madrid, los pueblos, las casas y las vacas pasan en un abrir y cerrar los ojos. Para ese entorno de gente llana, de viviendas a veces pegadas a la vía, el tren se ha convertido en un acompañante fugaz pero bastante molesto, ruidoso e insistente desde que hace dos años despegó la alta velocidad entre ambas capitales. El tren ha abierto heridas, muchas de las cuales siguen sin cicatrizar en municipios como Vilafranca del Penedès, L’Arboç y El Vendrell, entre otros.


En ayuntamientos de localidades por donde pasa la línea se acumulan las quejas, sobre todo por exceso de ruido y vibraciones y, en menor medida, porque no se han arreglado caminos que se utilizaron y destrozaron durante las interminables obras o porque siguen sin pagarse las indemnizaciones. Que en muchos lugares haya cambiado el paisaje drásticamente, con vistas a taludes y viaductos donde antes había praderas y colinas, ya lo tienen asumido los habitantes. Pero piden medidas. Contra el ruido.


55 CONVOYES DIARIOS / Para evaluar y, si es necesario, reducir las molestias provocadas por los hasta 55 convoyes de alta velocidad que atraviesan cada día Catalunya (un total de 18.802 en un año, sin contar los otros tipos de trenes que usan la vía del AVE), el Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif) ha enviado en los últimos meses técnicos a puntos conflictivos para medir el ruido y las vibraciones. Además, a veces los propios municipios encargan este tipo de pruebas a organismos independientes, para acudir después a Adif y reclamar mejoras, casi siempre en forma de pantallas acústicas para amortiguar el ruido que hasta unos 50 metros de la vía resulta excesivo, superando el umbral de decibelios que establece la ley.


Sin embargo, la mayoría de estas reparaciones –algunas ya prometidas por Adif– aún no se han llevado a cabo, como constató EL PERIÓDICO en un recorrido a lo largo de la vía del tren por buena parte de Catalunya. El caso más conocido es el de Vilafranca del Penedès, donde el litigio con Adif sobre el cubrimiento de las vías en el sur del municipio sigue sin solucionarse. Pero hay más.


En el cercano L’Arboç (Baix Penedès), ni el instituto de secundaria ni la barriada de Puigmoltó, ambos a solo 25 metros de los raíles, tienen protección acústica. «Llevamos dos años reclamándolo, se han hecho estudios sobre el ruido y hay un compromiso de Adif de solucionarlo, pero hasta hora no se ha hecho nada», dicen desde la alcaldía de L’Arboç.


VIBRACIONES DEL VIADUCTO / En El Vendrell (Baix Penedès) hay pantallas acústicas, si bien estas no libran al barrio de Molins del ruido ni de las vibraciones, que son mayores al pasar el tren por un largo puente. «Pero mejor ese viaducto que un talud, que era el plan inicial y que habría cortado la calle por completo», dice Pilar, una vecina que tiene el AVE a 15 metros de su jardín. Denuncia que la casa (al igual que algunas de Vilafranca) tiene grietas. «Según las pruebas, el ruido es demasiado, pero las vibraciones no; pero tiemblan los cristales al pasar el AVE».


El suelo le vibra también a Gloria, una vecina de El Prat cuyo jardín –reducido a la mitad por Adif– se encuentra casi encima del túnel del AVE. Sus vecinos del restaurante Casa Alcaide, que tuvo que cerrar 18 meses por las obras del tren, han llevado al gestor de infraestructuras ante el juez por no haber recibido aún la indemnización.


«En función de la velocidad, unos trenes hacen más ruido que otros», explica Eugeni Romero, vecino de Can Batista, una pedanía de Subirats (Alt Penedès) que duerme con las ventanas cerradas para que no le despierte el primer AVE, que pasa poco después de las seis de la mañana. Él apela al mismo consuelo que muchos vecinos del AVE: «Al final, te acostumbras».

ALTA VELOCIDAD

Fomento destina 24 millones de euros para evitar el ruido del AVE entre Villena y Alicante

DiarioInformación – 20-02-10

F. J. B. El Consejo de Ministros autorizó ayer la licitación de las obras de protección acústica del trayecto Caudete (Albacete)-Alicante, correspondiente a la Línea de Alta Velocidad Madrid-Castilla La Mancha-Comunidad Valenciana-Región de Murcia. El tramo tiene una longitud de 66 kilómetros, catorce de ellos contarán con pantallas de protección acústica lo que supone una superficie total de 45.026,2 m2.


Las obras se han proyectado en virtud de un estudio acústico desarrollado previamente y consisten en la instalación de pantallas de hormigón o metálicas en centros urbanos que se encuentran cercanos a la traza. Las pantallas se instalarán sobre la plataforma ferroviaria, adosadas al trazado de Alta Velocidad.


El proyecto contiene las actuaciones necesarias para la ejecución de las obras: cimentación de pantallas, movimientos de tierras asociados, ejecución de postes y paneles fonoabsorbentes, drenaje y reposición de servicios.


Como elementos singulares más destacados de la actuación destaca la instalación de pantallas de hormigón en un tramo de 110 metros de longitud y 7,5 metros de altura, en el punto kilométrico correspondiente a la ermita de San Bartolomé, en Villena y la instalación de una pantalla de hormigón en un tramo de 500 metros de longitud que protegerá un conjunto de viviendas en Novelda.


En total, el Consejo de Ministros dio ayer vía libre por 131 millones a diferentes obras en el corredor del AVE entre Madrid y la Comunidad Valenciana.

AEROPUERTO

Aena ha aprobado ya blindar contra el ruido 62 viviendas del valle del Txorierri

ElCorreo - 19.02.10 -J. G. | BILBAO.

La comisión de seguimiento del Plan de Aislamiento Acústico del Aeropuerto de Bilbao se reunió ayer de nuevo y aprobó la insonorización de otras 54 viviendas. Hasta la fecha 62 inmuebles han recibido el visto bueno por parte del grupo de trabajo. En total, Aena prevé mejorar el aislamiento contra el ruido de 1.983 hogares del Txorierri. La medida tiene como objetivo mitigar los altos niveles de contaminación acústica que soportan los vecinos. Una afección que será mayor a medio plazo, cuando se ejecute la ampliación de 'La Paloma'.

En la sesión de ayer también se dio luz verde al pago de los ocho primeros proyectos que ya han sido ejecutados y cuyos propietarios han presentado la preceptiva documentación. A la cita asistieron responsables de Aena, de los ayuntamientos de la zona, del Gobierno vasco, de la Diputación y del colectivo ecologista Lur Maitea.

La reunión comenzó con un minuto de silencio por los fallecidos en el accidente aéreo de hace 25 años en el Monte Oiz, propuesto por la asociación conservacionista. Tras aprobar los 54 proyectos de insonorización, los delegados de Aena informaron de que la empresa pública ha iniciado un estudio para conocer los niveles de ruido que generan los helicópteros, un extremo que no se había analizado hasta la fecha. Los ecologistas, por su parte, pidieron que se amplíe la huella sonora del aeropuerto por la influencia negativa de estas aeronaves. Asimismo, exigieron, una vez más, que las mediciones se realicen 'in situ' y no mediante simulaciones informáticas.

Un sistema pionero minimizará los ruidos del tranvía

VIERNES, 19 DE FEBRERO DE 2010  +  JAÉN - NOTICIAS LOCALES

Los trabajadores se emplean en la instalación del enchaquetado de las vías, cuyo material está hecho con neumáticos reciclados. Foto: José Poyatos

Manuela Rosa Jaenes/Jaén
Una de las quejas que genera la implantación de un tranvía en cualquier ciudad del mundo es la contaminación acústica. Se trata de un transporte que emite vibraciones y ruido en zonas concretas. Sin embargo, el de Jaén tendrá un sistema pionero que los minimizará.

Los trabajadores que se emplean a fondo en la colocación de las vías en diferentes tramos se encuentran ya en fase de instalación de un sistema pionero que minimizará la contaminación acústica, sobre todo, en el casco urbano. Se trata del enchaquetado, un material de caucho reciclado que reviste las vías y elimina o, al menos, reduce los chirridos.


El delegado de Obras Públicas, Rafael Valdivielso, destaca la sostenibilidad del proyecto, no sólo por el tranvía en sí, sino por todas las medidas medioambientales adoptadas durante el desarrollo de la obra. En este sentido, sólo en el sistema de enchaquetado se emplearán en torno a 150.000 neumáticos reciclados, que se sumarán a los 20.000 empleados para la fabricación de una manta elastométrica colocada debajo de las vías para atenuar las vibraciones. “Hay que dejar claro que el tranvía es un medio de transporte sostenible, innovador y que revoluciona el medio vial en toda Europa. El de Jaén será y es respetuoso con el medio ambiente”. apostilla el delegado.


bajo consumo. Una de las características del sistema tranviario es la utilización de un sistema de alimentación llamado “Energy Saver”, que permite reutilizar la energía generada en la frenada y, por lo tanto, reducir el consumo en un 20%. También se mide la sostenibilidad tranviaria en términos de contaminación atmosférica. Un estudio de la Junta de Andalucía determina que si cada persona viajase en tranvía todo el año se reduciría la emisión de Dióxido de Carbono a la atmósfera en un 63,68%, el equivalente al consumo doméstico de 5.742 personas en un año. Por otra parte, la construcción de la plataforma tranviaria conlleva la reutilización de 450.000 toneladas de zahorra extraída para la obra en sí y 300.000 recicladas para cerramiento de zanjas, cruces y adecuación de rotondas.


Además, el edificio de talleres y cocheras, que albergará los cinco convoys (hoy está prevista su adjudicación a una de las dos empresas que pujan, CAF y Alstom) contará con más de 300 placas solares que suministrarán energía fotovoltaica y solar térmica al recinto instalado en Vaciacostales. Este sistema generará la energía equivalente al consumo eléctrico de 25 hogares jiennenses. Su instalación supondrá una inversión de 260.000 euros y contribuirá a mejorar el medio ambiente, ya que dejarán de emitirse 103 toneladas de Dióxido de Carbono a la atmósfera.


zonas verdes. Por último, la construcción del tranvía conllevará un incremento de las zonas verdes, que se quintuplicarán, según los cálculos de Obras Públicas. Será a través de obras complementarias de refuerzo para aumentar los pulmones verdes de la capital. En este sentido, se ejecutará la prolongación del Parque de las Madres de la Plaza de Mayo, en el polígono de El Valle, que contará con una superficie total de 67.810 metros cuadrados. Otra de las zonas verdes que se verá incrementada se sitúa junto al instituto Auringis, que dispondrá de 15.575 metros cuadrados. También se acometerá la reurbanización y adecuación de la zona situada en el Parque de la Concordia conocido como Paseo de las Bicicletas, cuya superficie es de 25.544 metros cuadrados. La Junta tiene previsto plantar 1.050 árboles, después de talar 45. La contribución medioambiental se completa con la plantación de otras 15.500 especies frente a las 500 que se verán afectadas. Rafael Valdivielso destaca la sostenibilidad de un proyecto que revolucionará la concepción del transporte urbano.

ELCHE

El Consistorio pone en marcha las 'Zonas 30' para suavizar ruidos y reducir el tráfico

LaVerdad + 19.02.10  - C.M.A | ELCHE.

La medida busca frenar los accidentes, también la contaminación y favorecer la convivencia entre los ciudadanos

El Ayuntamiento va a impulsar de forma inmediata la implantación de las denominadas 'Zonas 30' con el objetivo de «pacificar el tráfico», según informó ayer el concejal de Movilidad Urbana y Transporte, Antonio Amorós.

La iniciativa consiste en intervenir en ciertas calles reduciendo la velocidad máxima permitida a 30 kilómetros por hora, lo que va a producir una disminución en el volumen de tráfico, además de obtener otros efectos y beneficios como la reducción del ruido y la contaminación, la disminución de accidentes, así como favorecer la convivencia entre todos los ciudadanos.

Amorós destacó que la creación de estas zonas afecta sobre todo a calles que no son vías principales o referentes en principio. En la primera fase de su implantación, se actuará sobre el centro urbano de la ciudad, concretamente en las calles Francisco Torregrosa, Joaquín Santos, Rubén Darío, Sant Roc, Corredora, Plaça de Baix, o Porta d'Oriola, entre otras.

Aunque, la iniciativa se extenderá progresivamente al resto de barrios, haciendo más hincapié en aquellas zonas con importante actividad y afluencia ciudadana, como centros sociales y culturales.

El concejal de Movilidad Urbana señaló que este proyecto no comprende únicamente el cambio en la señalización, sino que engloba además otros aspectos como son la corrección del sentido de circulación, la modificación de la calzada o el pavimento, o también la inclusión de jardinería y mobiliario urbano en las zonas necesarias.

Además, Amorós quiso indicar que esta iniciativa es compatible con otras medidas municipales como la semipeatonalización de diversas áreas o la creación de carriles bici, recalcando por último que el principal objetivo de la misma es «favorecer la convivencia y convertir a Elche en una ciudad modelo, dando prioridad a los peatones».