Levante
Los chiringuitos tendrán que dejar la arena de las playas por una ley aprobada en 1988 Se cumple el plazo del Gobierno para desalojarlos del espacio público
Levante-EMV, Valencia
Los populares chiringuitos que durante años han vendido refrescos y comida al borde del mar tienen los días contados. Pronto tendrán que alejarse de la zona pública de playa, ya que el Gobierno va a obligar a estos bares a retroceder hasta situarse más allá del paseo marítimo.
De hecho, la construcción de este tipo de establecimiento en la misma playa está prohibida desde hace años y viene recogida en la Ley de Costas que el anterior Gobierno socialista promulgó en el año 1988. Esta ley tiene como finalidad asegurar la integridad y conservación del dominio público marítimo-terrestre y en especial de la ribera del mar.
La Ley de Costas establece unos bienes de dominio público marítimo-terrestre, es decir, una zona que es patrimonio de todos los ciudadanos. En este espacio se incluye tanto la zona de baño, la arena y las dunas, como las zonas inundables y las áreas en las que hay plantas asociadas al mar. La protección establece que estos lugares no pueden ser ocupadas por ningún elemento permanente.
En concreto, la Ley prohíbe cualquier instalación, a no ser que el propietario haya tramitado una concesión. Sin embargo, a lo largo de la costa española existen numerosos chiringuitos que se hallan en una situación de ilegalidad.
El Gobierno se ha propuesto acabar con este problema. El Ministerio de Medio Ambiente se había dado de plazo hasta este año para hacer cumplir la normativa, aunque hasta el momento la había pasado por alto y había hecho la vista gorda con los casos irregulares.
En cualquier caso, no se trataría de hacer desaparecer los populares chiringuitos, si no de ubicarlos en otra zona, que no perjudicara a los hosteleros, pero que fuera adecuada a la normativa vigente.
Metro
Adiós al chiringuito al lado de la toalla
A partir de 2008, Medio Ambiente puede impedirlos
http://www.diariometro.es/es/article/2007/07/26/10/5414-62/index.xml
Me parece mal que prohíban los chiringuitos. Para mí, son el alma de las playas; yo, sin ellos, no iría. Sin un helado o un refresco, lo de estar al sol se hace muy duro" Loli Pajuelo
En lugar de quitarlos, sería mejor que los que hay respetasen más el entorno. Además, sin estos locales, igual la gente haría más botellones por su cuenta" Noe Tortosa
Se acaba el tiempo. Los chiringuitos de la playa deberían echar el cierre antes de que finalice el año, si es que el Ministerio de Medio Ambiente cumple el plazo que se impuso.
Hasta ahora, las autoridades han mirado para otro lado, pero lo cierto es que la Ley de Costas de 1988 ya prohibía que este tipo de establecimientos se ubicara dentro del espacio público de las playas sin reunir determinadas condiciones.
Además del malestar que provocará a los usuarios –la costumbre de tomar una cerveza a la sombra de un chiringuito y con los pies bajo la arena está bastante extendida en nuestro litoral–, la normativa cae como un jarro de agua fría entre los propietarios de estos bares-restaurantes.
“Si nos trasladan, nos fastidian el negocio, porque nuestra mayor baza es la atmósfera y el ambiente que se crea en la arena”, afirma Sergi Navarro, propietario del chiringuito Tsunami en Mataró (Barcelona).
De la misma opinión es Joaquim Boadas, presidente de la Federación Catalana de Asociaciones Recreativas Musicales –entre sus asociados, hay un buen número de chiringuitos situados en la costa de Tarragona–: “En los locales que trabajan por la noche, los ingredientes del mar y la arena son fundamentales. Sin eso, pierden parte de la gracia”.
El resto no veremos afectado nuestro bolsillo, pero el próximo verano tendremos que salir de la playa para tomar el aperitivo en el local más próximo.
Vilaweb
Veïns de Platja d'Aro diuen que l'alcalde menteix quan assegura que serà dur amb el soroll dels bars de nit
JOAN TRILLAS. Platja d'Aro
http://www.vilaweb.cat/www/elpunt/noticia?p_idcmp=2494320
Veïns del carrer de l'Església de Platja d'Aro alerten que l'alcalde, Joan Giraut, menteix quan assegura que serà dur amb el soroll dels bars musicals a la nit. Concretament, la comunitat de propietaris de l'edifici Església té interposat un recurs perquè des de fa anys, segons afirmen, no poden descansar a la nit. Els carrer Església és un dels punts més característics de l'oci nocturn a Platja d'Aro.
Pels afectats el tema és encara més greu si es té en compte que, segons expliquen, l'Ajuntament sap que locals del carrer Església no tenen llicència de bar musical i, no obstant això, tolera que tinguin un horari com el d'aquest tipus d'establiment i, a més, que posin la música «a un volum insuportable, per sobre de qualsevol nivell de contaminació acústica permès». Els veïns expliquen que les trucades a la policia local no han servit de res, si bé els agents els han reconegut que amb aquest soroll no es pot dormir.
Als veïns, però, ara se'ls està acabant la paciència. Segons adverteixen, es va optar per un procediment administratiu, per tal de no perjudicar a ningú, però ara es valora arribar a la interposició d'un de penal.
Diario Información
Marina Alta - CONTROL DE RUIDO
Dénia prohíbe las obras durante la siesta, los fines de semana y los festivos
El Consell de la Gerencia de Urbanismo aprobará hoy la ordenanza que fija el horario de los trabajos para asegurar que se respete el descanso al que tienen derecho los vecinos
REDACCIÓN
La ordenanza municipal de prevención de la contaminación acústica en Dénia va a ser modificada para establecer un nuevo horario en el que estará permitido desarrollar las actividades más ruidosas.
Está previsto que los cambios de la normativa sean propuestos mañana en el Consell de Gerència Municipal d'Urbanisme con el objetivo de asegurar que se respete el descanso al que tienen derecho los vecinos.
Las modificaciones afectan, principalmente, al sector de la construcción y se aplicarán solamente entre el 1 de junio y el 30 de septiembre. Durantes este período, los trabajos más ruidosos tendrán que ceñirse a un horario prefijado que va de 10 a 15 y de 17 a 20, de lunes a viernes. Estarán prohibidos los fines de semana y los días festivos. El resto del año, fuera de la época estival, seguirá sin estar permitido el ruidos excesivos los domingos y los días festivos.
Entre otras cosas, la Ordenanza no permite la utilización de maquinaria pesada en horas de descanso, aunque existe la posibilidad de pedir un permiso previo. Con la modificación, se fijará un nuevo régimen de autorizaciones para las empresas y los trabajos que necesiten sobrepasar el horario establecido o los decibelios máximos permitidos.
Desde el momento en que se apruebe la petición, se tendrá que informar a la Gerencia Municipal de Urbanismo y solicitar permiso para ejecutar las tareas más ruidosas. Las infracciones de la ordenanza serán calificadas de graves y se sancionarán con una multa que va desde los 300 a los 3.000 euros. Incluso, podrá retirarse temporalmente la licencia de obra.
La modificación de la normativa es la respuesta a la gran cantidad de denuncias puestas por vecinos molestos con las obras durante los meses de verano.
La Nueva España
El gerente de Caleras de San Cucao será juzgado por el exceso de ruido de la empresa
El juez entiende que la explotación casi triplica el límite permitido, lo que hizo enfermar a una vecina de Llanera. Piden para el empresario 4 años de prisión
Oviedo, Idoya RONZÓN
El gerente de Caleras de San Cucao S. A., Sidercal S. A. y Sidercal Minerales S. A., José Vázquez Pérez, será juzgado por un delito contra el medio ambiente. El titular del Juzgado de instrucción número dos de Oviedo, Ángel Sorando, ha acordado la apertura de juicio oral contra el empresario, pese a la oposición del ministerio fiscal, ya que considera que hay indicios suficientes de que la explotación produce ruidos excesivos, incluso en horario nocturno, que han provocado a una vecina de Agüera (Llanera) un trastorno ansioso-depresivo, con estrés crónico. Se trata de la primera vez en Asturias que un asunto de estas características se juzga por la vía penal y de la segunda a nivel nacional; hubo un caso anterior en Castellón, con sentencia condenatoria, según fuentes jurídicas.
El juicio se celebrará en un Juzgado de lo penal de los de Oviedo, en una fecha aún por determinar. Tras el auto de Sorando, notificado ayer, se dará nuevo traslado al fiscal de Medio Ambiente de Asturias, Joaquín de la Riva, que había pedido el archivo de la causa, para que formalice su calificación de los hechos, es decir, para que presente en el Juzgado el escrito en el que acuse o no al empresario.
La apertura de juicio oral contra Vázquez Pérez se basa en la petición de la acusación particular, ejercida por el abogado ovetense Javier Junceda en representación de dos de los vecinos afectados, el matrimonio compuesto por José Antonio Sánchez Suárez y Manuela Bernia González (la mujer diagnosticada de estrés crónico a causa del ruido). En su escrito de conclusiones provisionales Junceda pide que se condene a José Vázquez Pérez a cuatro años de prisión, multa de 25.200 euros, inhabilitación especial para administrar empresas durante tres años, así como clausura del recinto industrial durante dos años y el abono de todos los gastos derivados del juicio, incluidos los de la acusación particular.
Sorando se basa en mediciones acústicas realizadas por el Seprona y rechaza las aportadas por la defensa, ya que fueron hechas a petición del empresario, «por lo que es de suponer que estaba prevenido», apostilla. Según el magistrado, se supera «de forma notoria» el nivel de ruido permitido -«casi se triplica»-, y esto, afirma, sucede incluso de día.
Ministerio de Vivienda
El Consejo de la Sostenibilidad da el visto bueno al Documento Básico de Protección Frente al Ruido
http://www.mviv.es/es/index.php?option=com_content&task=view&id=908&Itemid=178
La ministra de Vivienda ha presido el segundo encuentro del Consejo de la Sostenibilidad, que ha informado favorablemente sobre la nueva normativa frente al ruido
Carme Chacón ha pedido a los representantes de las Comunidades Autónomas, arquitectos, agentes sociales y del sector inmobiliario, su implicación para lograr ciudades más humanas , sostenibles y de mayor calidad
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25 de julio de 2007.- La ministra de Vivienda, Carme Chacón, ha presidido hoy el segundo encuentro del Consejo de la Sostenibilidad, la Innovación y la Calidad de la Edificación, que ha dado el visto bueno para la aprobación del Documento Básico de Protección Frente al Ruido que completará el Código Técnico de la Edificación.
En declaraciones a la prensa previas al encuentro, Chacón destacó la importancia de esta reunión, en la que han participado representantes de las Comunidades Autónomas, de los trabajadores, ecologistas, arquitectos y constructores, a quienes ofreció su colaboración para seguir avanzando en la mejora de la calidad de la vivienda. Con el "objetivo común de lograr ciudades más humanas, sostenibles y de mayor calidad".
El encuentro ha significado un paso muy importante para la aprobación del Documento Básico de Protección Frente al Ruido del CTE. Una vez superado este trámite, el Gobierno elevará el Documento para que reciba el dictamen del Consejo de Estado como paso previo a su aprobación por el Consejo de Ministros.
En este sentido, la ministra de Vivienda subrayó que la nueva normativa contra el ruido permitirá que "nuestras viviendas sean más silenciosas", de manera que se dejen de "escuchar los balones del vecino de arriba, o el taconeo, ni ningún ruido ajeno al ambiente familiar".
En la reunión también se han convocado las subvenciones para proyectos de investigación de calidad de la edificación, con el objetivo de impulsar proyectos innovadores que permitan mejorar la calidad y la accesibilidad de las viviendas en España.
Consejo de la Sostenibilidad
El CSICE es un órgano de carácter consultivo, en el que participan las Comunidades Autónomas, representantes de los agentes de la edificación y asociaciones representativas de los ciudadanos. Su objetivo es asesorar al Gobierno en cuestiones de desarrollo sostenible, realizar el seguimiento y evaluación de la aplicación del Código Técnico de la Edificación, así como informar de la actualización periódica del CTE conforme a la evolución de la técnica y la demanda de la sociedad.
Ley de Medidas Urgentes de la Comunidad de Madrid
Por otro lado, en declaraciones a la prensa, la ministra de Vivienda manifestó que le gustaría que hoy no se aprobara la Ley de Medidas Urgentes de Modernización del Gobierno y la Administración de la Comunidad de Madrid.
"Yo no le pido a la presidenta de la Comunidad de Madrid, Esperanza Aguirre, que me escuche a mi, le pido que escuche a los arquitectos, urbanistas, ecologistas, urbanistas e incluso a los promotores y ciudadanos que han expresado sus críticas y sus dudas hacia esta nueva ley", ya que, "la vivienda del siglo XXI debe hacerse de la mano de los agentes implicados para hacer posible unas ciudades más amables y más humanas".
En esta línea, la ministra solicitó a Aguirre que al menos escuche las recomendaciones de la UE que apuesta por ciudades compactas y sostenibles.
Además, invitó a la presidenta de la Comunidad a trabajar más para que Madrid "deje de ser la comunidad con la vivienda más cara de España" y recordó que "nueve de cada 10 viviendas protegidas que se construyen en Madrid se están haciendo gracias al Gobierno de José Luis Rodriguez Zapatero".
El Consejo de la Sostenibilidad da el visto bueno al Documento Básico de Protección Frente al Ruido (PDF, 45 KB)
http://www.mviv.es/es/pdf/notas/np250707.pdf
El País
Alegaciones contra el ruido
Diez municipios madrileños presentan a Fomentos sus alegaciones al 'mapa del ruido' de Barajas
EFE - Madrid - 25/07/2007
http://www.elpais.com/articulo/espana/Alegaciones/ruido/elpepuesp/20070725elpepunac_17/Tes
Alcaldes y concejales de Medio Ambiente procedentes de diez municipios madrileños -Belvis, Paracuellos del Jarama, San Fernando de Henares, Torrejón de Ardoz, Tres Cantos, Mejorada del Campo, Velilla de San Antonio, Talamanca del Jarama, Loeches y Rivas-Vaciamadrid- han presentado hoy, en el Ministerio de Fomento, las alegaciones al mapa de ruido del aeropuerto de Barajas que AENA publicó el pasado 30 de junio.
Además, los representantes de estos pueblos han explicado que han pedido una reunión con las ministras de Fomento y Medio Ambiente, Magdalena Álvarez y Cristina Narbona, y con el presidente de AENA, Manuel Azuaga.
Los alcaldes y ediles afirman que las mediciones sonoras con las que AENA realizó el mapa estratégico datan de 2005, antes de que las nuevas pistas de la T-4 entraran en funcionamiento, por lo que los datos no se corresponden con la situación real actual. Otra de las alegaciones comunes de todos los municipios es la que hace referencia al sistema de medición del ruido que, según el alcalde de Tres Cantos, el popular José Folgado, tiene en cuenta las "medias" de los registros sonoros en lugar de "los picos" de ruido, "que en ocasiones llegan a los 80 decibelios".
Los representantes consistoriales mantienen que las compañías áreas no cumplen con rigor los trazados de las rutas, lo que reduciría notablemente el nivel de ruido que soportan los vecinos. Folgado ha destacado que los aviones deberían desviarse "por el eje del Jarama", que es "por donde han ido toda la vida" y "por donde menos gente hay". El alcalde de Torrejón, Pedro Rollán, también del PP, ha señalado que el mapa de ruidos de Barajas deja "municipios enteros" fuera del informe, a pesar de que estas localidad se ven "gravemente" afectadas por la afección sonora, como es el caso de Torrejón, Tres Cantos y Algete, entre otros.
Por su parte, el alcalde de San Fernando de Henares, Julio Setién, ha considerado que el Ministerio de Fomento debería haber otorgado a los municipios "más tiempo para poder alegar". "El ruido que soportan los ciudadanos ha crecido en más de un 100% desde que se han puesto en marcha las nuevas pistas", ha indicado Setién, quien ha apuntado que "los intereses de los miles de vecinos afectados", que están "sufriendo una merma" en su calidad de vida, tienen que estar "por encima de los intereses comerciales de las compañías aéreas".
La concejala de Medio Ambiente de Rivas-Vaciamadrid, Sira Rego, ha destacado la "unión" existente entre todos estos municipios, "más allá del color político", ante "un problema común".
Madrid Press
Quince municipios presentan en Fomento alegaciones al mapa acústico de Barajas
25.07.2007
http://www.madridpress.com/content/view/28277/37/
Quince municipios de la Comunidad de Madrid afectados por el ruido del Aeropuerto de Madrid-Barajas presentaron el miércoles en la sede del Ministerio de Fomento, en Madrid, un cuadro de común de alegaciones al mapa acústico que hizo público recientemente el Ministerio, en el que exigen que se cumpla con la huella acústica "porque tiene poco que ver con la realidad".
En representación de estas ciudades se personaron en Fomento alcaldes y concejales de San Fernando de Henares, Torrejón de Ardoz, Mejorada del Campo, Belvis, Talamanca del Jarama, Tres Cantos, Paracuellos de Jarama, Loeches, Velilla de San Antonio y Rivas Vaciamadrid.
Las principales quejas presentadas se refieren al punto de vista del contenido del citado mapa porque "se ha aplicado un modelo matemático con el cual se hizo la declaración de impacto ambiental de 2005, y por tanto previo a la puesta en marcha de las nuevas pistas del aeródromo, porque hay pueblos y barrios enteros que no aparecen en la publicación y están absolutamente afectados", explicó a Europa Press el regidor de San Fernando, Julio Setién.
"Ahora se están haciendo mediciones y en octubre ya tendrán un año entero de medidas reales tomadas sobre el terreno y ahí se sabrá la huella sonora, y lo lógico es que el mapa de ruido se hubiera hecho en ese momento", matizó Setién, que añadió que "el problema es que el Ministerio tenía que presentar ésto antes de finales de junio de este año".
QUEJAS AL PROCEDIMIENTO
Asimismo, los responsables municipales manifestaron su malestar al procedimiento tomado por Fomento ya que no se le ha dado audiencia y no se ha publicado a los ayuntamientos, y además no les permitieron aumentar el plazo de alegaciones hasta el 30 de septiembre
Otra de las medidas que piden estas localidades es que se tenga en cuenta los picos máximos de ruido, "que da la idea del grado de malestar" y que se planteen los valores nocturnos en 40 decibelios, "que es como va a salir en la normativa de ruido y no en 45-50 db como estaba establecido hasta ahora", señaló el alcalde sanfernandino.
Así Setién subrayó que todos los Consistorios han constatado que la puesta en marcha de las cuatro pistas del aeropuerto "ha supuesto un incremento importante de la contaminación acústica y un malestar de cerca de un millón de vecinos".
REUNIONES CON LAS MINISTRAS
Por otro lado, los ayuntamientos solicitaron para el mes de septiembre reuniones con las ministras de Medio Ambiente y Fomento, y con el presidente de AENA para que les dejen participar en todo el proceso del plan de acción que va a desarrollar Fomento.
En este sentido, el regidor de Tres Cantos, José Folgado, dijo que "si AENA no es capaz de conciliar el interés general que todos compartimos de una infraestructura aeroportuaria y sus rutas de navegación, con la necesaria seguridad y tranquilidad de los ciudadanos de los municipios de Madrid, las autoridades públicas competentes, y los citados ministerios, deberían tomar cartas en el asunto".
Por otro lado, el alcalde de uno de los pueblos excluidos del mapa de ruido, Torrejón de Ardoz, Pedro Rollán, afirmó que la calidad de vida de los vecinos de las localidades afectadas "empeora año tras año" y pidió que se tuviera en cuenta la red de sonómetros, algunos de ellos, retirados. "Creemos que han sido retirados porque los registros que estaban marcando estaban muy por encima de lo permitido", apuntó.
En esta misma línea, la concejala de Medio Ambiente del Ayuntamiento de Rivas-Vaciamadrid, Sira Remo, destacó la pluralidad de este movimiento, "que recoge las sensibilidades" de los municipios afectados.
Por último, matizó que en su localidad están "doblemente" afectados ya que además del tráfico aéreo padecen los problemas derivados de la cercanía de la incineradora de Valdemingómez y el proyecto de instalación de una central térmica.
Panorama Actual
Valencia estudiará las alegaciones de los campaneros a la Ordenanza del Ruido
La concejal de Sanidad y Contaminación Acústica del Ayuntamiento de Valencia, Lourdes Bernal, señaló este miércoles que la Comisión Municipal del Ruido "estudiará todas las alegaciones presentadas a la Ordenanza de Contaminación Acústica con mucho detenimiento, incluyendo las presentadas por el Gremio de Campaneros, y si son viables, se incorporarán al texto definitivo".
PANORAMA-ACTUAL - 25/07/2007 18:07 h.
http://www.panorama-actual.es/noticias/not232388.htm
La concejal de Sanidad y Contaminación Acústica apuntó que "está de acuerdo" con el presidente del Gremio en cuanto a que el sonido de las campanas "no es un ruido sino que es un sonido patrimonial", señaló.
Al respecto, indicó que en el borrador de la Ordenanza no se ha contemplado "de momento" el sonido de campanas pero, "esto en ningún caso significa que sea ilegal", recordó Lourdes Bernal, "en todo caso sería una alegalidad, porque tendría que estar tipificado expresamente para ser ilegal".
Por ello, resaltó que "es importante recordar" que el hecho de que se reúna la Comisión Municipal del Ruido "lógicamente tiene como objetivo estudiar todas las alegaciones presentadas a la Ordenanza, para incorporar al texto final las que la Comisión considere aceptables" subrayó Bernal, "además esta ordenanza se caracteriza porque va a ser una ordenanza de consenso", agregó.
El borrador de la nueva Ordenanza sobre Contaminación Acústica ha recibido 35 alegaciones de entidades e incluso de particulares, de las cuales dos han sido presentadas por el Gremio de Campaneros. La Comisión Municipal del Ruido, que integran los diferentes Servicios municipales, y que tiene un carácter eminentemente técnico, "estudiará todas las propuestas", reiteró.
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